厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🧗推出🧖5款车型【kuǎn chē xíng】🕸,售价区间💑13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动🛍智能四驱【qū】。我们此🏧次也越【cì yě yuè】👜野体验🕶了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】绍均为【shào jun1 wéi】🌌该车型💁),下面咱🧔们就一🍎起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛠T1在外观🍴设计方【shè jì fāng】🍸面没有明显的【míng xiǎn de】变化,前脸部分采用🅰了地平👕线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】🚎科技感和辨识度都是🏞非常的【fēi cháng de】🤨不错【bú cuò】。此外👤,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🤼T1依旧沿用了方盒子的设计【jì】🐱,看上去也是比🆘较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分段式的腰线设计【jì】🌔也带来不错🔆的力量【de lì liàng】感【gǎn】🕺。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【jì】🐱也获得🛵了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💥子里的颜值担当。
试驾车🔻型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐝,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🎺。此外,按照惯例⛰,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质🐼保的徽章🚳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🦉T1的内饰设计同🔕样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🕤中控屏,看上去非常的🖋简洁【jiǎn jié】🐎、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位📚置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越【fāng biàn yuè】🏓野时稳定身体🆑。
新车配🌛备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】💠15.6英寸中控屏💖,并且搭载了【zǎi le】8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】🗣的流畅,并且功能【néng】上也🈵是非常【fēi cháng】🗣的丰富。支持苹【zhī chí píng】果🛌CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还🗄内置了♓爱奇艺🥫、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】👇。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🔟学座椅♈,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🏕/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【pèi zhì】🥦方面,新车也📥提供了50w无线快🗒充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗📗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🥦,提升我们的出🌄行舒适【háng shū shì】🏦度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🌩T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】😯结构🚕,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】🙋、P4负责后驱【qū】🙋,三部电【diàn】🍐机可以说是各司其职🈂,这也保🔹证了这台车动【tái chē dòng】力🐄。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐄需求,2025款山海🌩T1都可以很好的完成任务【wù】🍴。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍥T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🍁,它搭载🦄的是来💓自宁德🤠时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🍁,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕵超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式👧,除了经【chú le jīng】济、标准🥌、运动外,还有岩石、雪地、泥地【ní dì】😅、沙地等【shā dì děng】模式🏥。或者直💈接按下❄旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🏥。这个模🚐式能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📐况并自【kuàng bìng zì】🕣动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式👧,对于越野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🎗路段主要是碎石路⏬,进入非🕣铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】🌀换到岩石或者X模式即🍫可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方🔳,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🔳,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合📘适的选择【zé】。方🔳盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的🐴动力和😺能耗表【néng hào biǎo】🐏现,再加上硬核的越野实🦏力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🍝自由🏝,那心动的话就【de huà jiù】🍶行动吧💇。