厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途📣山海🆘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】⛄,新车共推出【tuī chū】💽5款车型,售价区间✴13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点🏳就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越🥣野体验🍅了【le】2025款山海🆘T1 XWD征服版(以下【xià】介🏬绍均为该车型🛋),下【xià】🚿面咱们就一🏝起来看下【xià】🚿。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观💤设计方面没有🚂明显的变化,前脸部🐀分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🚃式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🔕态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的✉科技感🖍和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的🚦黑色包🎚围也显得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿⛺用了方盒子的设计【shè jì】💐,看上去🐣也是比较的硬【jiào de yìng】🚐派🏳,此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】💐也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一💸提的是🏹,山海T1的设计【shè jì】💐也获得了德国红点奖🌦,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🈯颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】🔣了佳通🌇轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🏙铝合金【lǚ hé jīn】🐳轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在⚾D柱位置贴上了终身质保的徽🏮章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⏰T1的内饰设计同🍸样没有【yàng méi yǒu】🎷明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】😱,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配👣15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🕋、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手🧒,方便越野时稳定身体♒。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🧢控屏,并且搭载了😆8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是⏲非常的【fēi cháng de】流畅😌,并且功能【néng】上也🧜是非常【shì fēi cháng】的丰富⏭。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐳联等功【lián děng gōng】能【néng】,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石📂KTV、网易云🎋音乐等应用【yīng yòng】👃。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅🏵,并且还带有座🍿椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔊。其它配【qí tā pèi】🎊置方面🌊,新车也提供了50w无线快充【chōng】🍿、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🎒全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我们的出【men de chū】行舒适📧度🌤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦏T1采用了三电【diàn】机🙀结构【jié gòu】🚻,其中P1负责发电【diàn】🙃,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🙃机可以说是各【shuō shì gè】司其职👚,这也保证了这台车动力🤫。无论是【wú lùn shì】铺装路✌段的提速表现【sù biǎo xiàn】♉,或者说🕚是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🎢需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦏T1都可以很好的完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🦒就是提📇供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🥗,它搭载🕶的是来🤖自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🥗,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🆑220+km,这也是首款纯电续航里程超📝220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌾,除了经🚥济、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石✔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🌾。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🚂入🛰X模式【mó shì】🌾。这个模【zhè gè mó】🏳式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🌾,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚊是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎➖石路🎛,进入非🎡铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩🤦石或者🐞X模式【mó shì】🌾即可🎢。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往⚾诗和远方【fāng】🌠,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍮适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🌠,而2025款捷途🍻山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】✳是个合适的选择🔵。方【fāng】🌠盒子的硬汉🗃形象、不错的动力🏪和能耗【hé néng hào】表现🤨,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力🏪,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】🔉向往的【xiàng wǎng de】自由,那心动的话就行动吧🐐。