厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会⛹中正式【zhōng zhèng shì】上市🏥，新车共【xīn chē gòng】推出🐬5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱🏑版车型上🈯提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🦌以及XWD全自动👦智能四驱🏑。我们此次也越😆野体验了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🅰（以下介绍均为该车型🎋），下面咱🔤们就一【men jiù yī】起来看😢下。

高颜值方盒子

2025款山海🐰T1在外观设计方🐂面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🙂了地平线贯穿式灯带🚞，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合👯两侧的【liǎng cè de】四叶草🍟大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错💐。此外，厚重的【hòu chóng de】🍱黑色包🐴围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方📓盒子的【hé zǐ de】设计📡，看上去也是比⏪较的硬【jiào de yìng】派【pài】😉，此外分段式的【duàn shì de】🧗腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错的力量感🐡。值得一🍑提的是😓，山海T1的设计📡也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🌫子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金⏮轮辋也显得较为时尚😸。此外，按照惯例🔺，2025款山海T1也在🕴D柱位置【zhù wèi zhì】🗣贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🚏。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同⏺样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的💎仪表台🥩搭配15.6英寸的🚺悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的🔧简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】❔内也在【nèi yě zài】📍多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳【yě shí wěn】🧐定身体。

新车配备了🐄10.25英寸液🚆晶仪表盘以及👆15.6英寸中控屏【kòng píng】🍆，并且搭【bìng qiě dā】🔚载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🅱非常的【fēi cháng de】📻流畅，并且功【bìng qiě gōng】🥝能🏻上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】📻丰富【fēng fù】。支持苹🥠果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能🏻，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤹T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🙋带有座【dài yǒu zuò】🌯椅加热🌊/通风功能🛠。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了⛺50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响🥫、大尺寸全景天🏋窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适🉐度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了⬜三电【diàn】机结构，其中P1负责发🧕电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后🏤驱【qū】，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🍱证了这【zhèng le zhè】台车动🐷力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🍋段的提速表现，或者说🐋是越野【shì yuè yě】📝时爬坡【shí pá pō】🏩的动力【lì】需求👨，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电👧池😗，它搭载🔊的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】😗，CLTC 纯电续【chún diàn xù】⚪航可以超过🔥220+km，这也是🆒首款纯电续【chún diàn xù】⚪航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏊。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🎩驶模式【shǐ mó shì】😌，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】🕷、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地🕔、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🤴旋钮进入【jìn rù】🆑X模式【mó shì】。这个模🔗式能够在 0.15s 内智能🍺识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🕋驶模式【shǐ mó shì】😌，对于越野小白来说也是非常🚾的友好【de yǒu hǎo】👋。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路【shí lù】🗝，进入【jìn rù】🆑非铺装路🤾段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】💽X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方，但并不是每一📚台车都适合带🚷你去看诗和远方，而【ér】📶2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🥃。方盒子🎆的硬汉形象🐑、不错的动力【lì】和❇能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上🎤硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🎻想追寻🤯向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🎰。