厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】🍏前的捷【qián de jié】途方盒子大会🚼中正式🀄上市，新车共推出🚶5款车型🅱，售价区间😈13.49-17.99万元【wàn yuán】🦈。新车最大亮点🍇就是在四驱🔥版车型【bǎn chē xíng】上提供【shàng tí gòng】了【le】🚘三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱🔥。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🚘2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🔯（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看🚭下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🎡设计方【shè jì fāng】😍面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍔，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⏱，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🧢大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是非常的⛺不错。此外，厚重的🚖黑色包围也显【wéi yě xiǎn】👜得野性十足🤶。

2025款山海🌻T1依旧沿用了方🔩盒子的设计🧕，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派【pài】，此外分段式的💘腰线设【yāo xiàn shè】计🧕也带来不错的力量感。值得一🐐提的是【tí de shì】👖，山海🌻T1的设计🧕也获得🚪了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说📯是方盒子里的【zǐ lǐ de】🍸颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎🦀，规格为🏑235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🚰例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置⏫贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】😂章【zhāng】☔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📧T1的内饰🧤设计同🚶样没有【yàng méi yǒu】⏯明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去🏢非常的👩简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🍉多个位置配备了扶手，方便越野时稳🧠定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🌊盘以及【pán yǐ jí】🗺15.6英寸中控屏🚃，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运🃏行也是非常🙋的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🔞能【néng】上也🐸是非常🙋的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🤯HiCar手机互🥑联等功【lián děng gōng】👪能【néng】，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🐥T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】🐻。其它配🚳置方面，新车也提供了【tí gòng le】🚕50w无线快【wú xiàn kuài】充🙄、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🌜、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等⛺配置，提升我🛒们的出行舒适度【dù】⛪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👉T1采用了三电机【sān diàn jī】🛩结构【jié gòu】，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🚓说是各【shuō shì gè】司其职🌘，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】🈯铺装路段的提😕速表现✝，或者说😨是越野时爬坡的动力需求🔚，2025款山海👉T1都可以很好的🙀完成任务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】⏳供了一【gòng le yī】个大电🤕池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】📵时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🍘航可以超【chāo】过220+km，这也是🍑首款纯电续🍘航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动【de hún dòng】🍏方盒子📞。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👻了7+X智能驾🥢驶模式【mó shì】🌄，除了经【chú le jīng】🤪济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🔀石🌽、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】🌄。这个模式【mó shì】🌄能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🌄，对于越🚿野小白🔷来说也🍢是非常🍙的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主♊要是碎【yào shì suì】石🌽路，进入非【jìn rù fēi】铺装路❕段时切换到岩石或者❎X模式即【mó shì jí】🥏可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍩都向往【dōu xiàng wǎng】🎷诗和远【shī hé yuǎn】🐁方📑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🐁方📑，而🏧2025款捷途🗯山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选择。方📑盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】👷能耗表【néng hào biǎo】😖现🏝，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的📳自由，那心动的话就行动吧。