厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🌚中正式🥉上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🥍5款车型,售价区✉间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🧝四驱【qū】版🤶车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🐸。我们此【wǒ men cǐ】📏次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版💅(以下介🃏绍均为该车型🙏),下面咱🧞们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有📝明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🆘,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】🌾态效果🚩,再配合两侧的【liǎng cè de】🤶四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错🔻。此外🏺,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】👠十足🥟。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计🔏,看上去【kàn shàng qù】也是比🤾较的硬🏴派【pài】,此外分【cǐ wài fèn】😲段式的【duàn shì de】腰线设计也带😒来不错🍍的力量感。值得一提的是,山海T1的设计🔏也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】💖,可以说是方盒子里的🌯颜值担🚸当。
试驾车型配备了佳通⚡轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🖌铝合金轮辋也🥐显得较【xiǎn dé jiào】为时尚👨。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🐋贴上了🚡终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📳设计同样没有【yàng méi yǒu】📛明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】⚫,看上去🏔非常的简洁、干练。并且车🏍内也在【nèi yě zài】🥐多个位置配备🎥了扶手【le fú shǒu】,方便越【fāng biàn yuè】⛳野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏,并且搭💥载了🔸8155芯片,车机运🆑行也是Ⓜ非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🖊上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果😸CarPlay、华为🛑HiCar手机互联等功⬛能【néng】🖊,并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🌟音乐等应用【yīng yòng】🗾。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🔰。其它配【qí tā pèi】😃置方面,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🈺、索尼音👳响、大尺寸全景天窗【chuāng】🦆、四门双层夹胶🧓玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】🌏们的出【men de chū】🥤行舒适👋度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】😩三电机结构,其中【qí zhōng】P1负责发电,P3负责前🥩驱【qū】🛋、P4负责后驱【qū】🛋,三部电🦇机可以说是各【shuō shì gè】🙁司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力🛹。无论是铺装路🍃段的提速表现,或者说是越野🌪时爬坡【shí pá pō】的动力🛹需求,2025款山海T1都可以很好的🙉完成任【wán chéng rèn】🚌务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐢T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一🚡个大电池【dà diàn chí】,它搭载♍的是来自宁德🍉时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】👃首款纯📺电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动🔓方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🎈7+X智能驾驶模式【mó shì】🍱,除了经【chú le jīng】🛄济🤮、标准、运动外👤,还有岩石【shí】🥋、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🎧。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🎧。这个模🌩式能够在【zài】 0.15s 内智能🕡识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🍱,对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🏕次试驾【cì shì jià】🥫路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石【shí】🥋路【lù】,进入非铺装路【lù】段时切【duàn shí qiē】🛋换到岩⚡石或者【shí huò zhě】📚X模式【mó shì】🎧即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🔲都向往😀诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看💜诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🔅山海T1无疑就是个合⛓适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎰形象🥂、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现♊,再加上【zài jiā shàng】硬核的🈵越野实力,如果你🐶想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🐚。