厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷👖途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出🦕5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【sì qū】🐨版车型上提供【shàng tí gòng】了🕑三电机🗄、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动💼智能四【zhì néng sì】💿驱🐨。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🕑2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】➰（以下介🔄绍均为🦖该车型🏏），下面咱【xià miàn zán】🚉们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐩设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🦉线贯穿🛂式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】💣态效果【tài xiào guǒ】，再配合😄两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】😃，整体的科技感和辨识🍴度都是【dù dōu shì】非常的🖖不错。此外，厚重的黑色包围也显😢得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方💬盒子的【hé zǐ de】🌺设计🈂，看上去🍿也是比🥨较的硬派🎐，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🐢计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🈂也获得【yě huò dé】🚎了德国【le dé guó】红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的颜值担当🤩。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🏕235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🐚显得较为时尚🍄。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在💌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🛠终身质保的徽章♍。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🛋设计同样没有明显变🥤化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的👐悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎟，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁🚀、干练。并且车内也在🐮多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🏠，方便越野时稳定身体👉。

新车配🤘备了🤝10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🛤15.6英寸中控屏🔵，并且搭载了💜8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🎢非常的流畅【liú chàng】💹，并且功🍙能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🥑联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🏣。

2025款山海T1配备了👸人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😪椅加热【yǐ jiā rè】🎫/通风功能【néng】🚯。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快♌充🚢、索尼音响🏘、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】✉行舒适度📩。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海💚T1采用了🧙三电机结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以说是各🎭司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】🏢证了这😵台车动【tái chē dòng】力【lì】😨。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现✡，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【lì】🙇需求🏐，2025款山海💚T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🔃务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电池【dà diàn chí】💼，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🛎时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💼，CLTC 纯电续航🎃可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯📹电续航🎃里程超220km的混动【de hún dòng】🍴方盒子🔫。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🎱7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🎱经济【jīng jì】、标准、运动外🕑，还有岩🏪石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等🎳模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🚲在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🎸况并自【kuàng bìng zì】动切换🏌对应驾【duì yīng jià】🐢驶模式【shǐ mó shì】，对于越🥄野小白【yě xiǎo bái】来说也🚥是非常的友好。我们此次试驾🎙路段主要是碎石【shí】路🚼，进入非🕵铺装路段时切换到岩📓石【shí】或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往💎诗和远【shī hé yuǎn】🙈方【fāng】👵，但并不是每一【shì měi yī】🚢台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🙈方【fāng】👵，而😡2025款捷途🤢山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】👵盒子的【hé zǐ de】硬汉💀形象、不错的动力和⏺能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实🕢力⚫，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧🎾。