厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🖥途方盒✍子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🈂推出【tuī chū】5款车型⏳,售价区🌖间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】🥡就是在四驱版车型上🐇提供了🕐三电机【sān diàn jī】、大电池🥥以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了📋2025款山海T1 XWD征服版📷(以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型🛴),下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🍅设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】🦈带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🏋四叶草大灯🏊,整体的🖊科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🔊非常的不错。此外📟,厚重的💣黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🌬十足。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计【shè jì】📊,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】,此外分🙈段式的【duàn shì de】🐛腰线设🥄计也带来不错的力量🏈感📫。值得一【zhí dé yī】提的是✍,山海T1的设计【shè jì】📊也获得🌈了德国红点奖,可以说🌠是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】🐦型配备🎴了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🏎铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚☔。此外,按照惯例🌜,2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽👸章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰🎟设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📮化【huà】,平直的😽仪表台搭配🔀15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🥣非常的【fēi cháng de】🦊简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手【le fú shǒu】📀,方便越野时稳定身体🤫。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中😜控屏,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍣,车机运🦍行也是非常的【fēi cháng de】🧢流畅🦁,并且功能📷上也是非常的【fēi cháng de】🧢丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为🤠HiCar手机互联等功【lián děng gōng】💰能📷,并且还内置了🔜爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工🏠学座椅,并且还带有座🐌椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配置【zhì】🌁方面,新车也提供了【tí gòng le】🏙50w无线快充【chōng】、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🏾、大尺寸🅾全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【zhì】🌁,提升我们的出📓行舒适【háng shū shì】度【dù】🏣。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了🥧三电【diàn】机结构🤷,其中P1负责发💊电【diàn】,P3负责前驱📸、P4负责后📈驱📸,三部电【diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🌾力🎓。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡🐌的动力🌓需求【xū qiú】,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【chí】,它搭载😲的是来自宁德🐸时代的【shí dài de】🛸 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🥡航可以🎠超过220+km,这也是【zhè yě shì】🍉首款纯电续【chún diàn xù】🥡航里程超220km的混动🍈方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🗽T1还提供了7+X智能驾🆒驶模式【shǐ mó shì】💣,除了经✌济【jì】💲、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🗽石【shí】👇、雪地、泥地、沙地等模式🚫。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式🚫。这个模【zhè gè mó】式🚫能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🐸对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】💣,对于越野小白😃来说也🔢是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路🌘,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石【shí】或者🎮X模式🚫即可【jí kě】🗻。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🐑方🏕,但并不是每一【shì měi yī】🏅台车都【tái chē dōu】适合带你去看⏹诗和远【shī hé yuǎn】🐑方🏕,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🥌择👥。方盒子🥥的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的⛸越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】📂向往的🚨自由,那心动🌼的话就行动吧【háng dòng ba】。