厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🕹T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🔢上市，新车共🔛推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】♟就是在【jiù shì zài】🌲四驱【sì qū】🤨版车型上🧣提供了⬇三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【sì qū】🤨。我们此次也越野体验😺了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕹T1 XWD征服版（以下介绍均为🚸该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】🔁起来看🧦下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🎶明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐑，灯带还【dēng dài hái】🖇带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🍴两侧的四叶草🔎大灯❤，整体的科技感🙁和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕔。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】😼十足。

2025款山海🍝T1依旧沿【yī jiù yán】用了方😱盒子的🐰设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬🥙派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🧑计也带【jì yě dài】来不错的力量🖇感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖💫，可以说是方盒🍥子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】🎼。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🛤了佳通轮胎🍃，规格为🔩235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】♎，按照惯【àn zhào guàn】例👞，2025款山海T1也在D柱位置贴上了🕜终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有💚明显变化【huà】🌒，平直的📽仪表台【yí biǎo tái】🖍搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏💅，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🍻内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🍧，方便越野时稳定身体🔍。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐹非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能【néng】🎼上也是非常【fēi cháng】🚇的丰富🤪。支持苹果🏚CarPlay、华为【huá wéi】😃HiCar手机互🍒联等功【lián děng gōng】💚能【néng】🎼，并且还🖊内置了【nèi zhì le】👡爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🧞带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配🗻置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚔、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😴层夹胶玻璃等🥞配置😱，提升我🔙们的出⛓行舒适😊度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中🎒P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📛驱【qū】✍、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】✍，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】🏨说是各🌧司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提✔速表现🤙，或者说是越野时爬坡的动力⛔需求，2025款山海T1都可以🐨很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提❕供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池👡，它搭载的是来👆自宁德✂时代的 43.2kWh 大电池👡，CLTC 纯电续【diàn xù】😥航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【diàn xù】😥航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动🙅方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🗻T1还提供【hái tí gòng】🐐了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧙，除了经👎济、标准🤒、运动外，还有岩🎪石【shí】🛅、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🧙。或者直🎓接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🧙。这个模式🧙能够在【néng gòu zài】📈 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】🆔况并自【kuàng bìng zì】动切换🎩对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🧙，对于越【duì yú yuè】⌚野小白来说也【lái shuō yě】🐐是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🛅路，进入非铺装路段时切换到岩石【shí】🛅或者X模式🧙即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🖖都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😡，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🉐你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😡，而🗄2025款捷途⛸山海T1无疑就♒是个合适的选择。方【fāng】😡盒子的硬汉🍣形象【xíng xiàng】、不错的⛲动力❣和能耗表【biǎo】🕜现【xiàn】，再加上硬核的越野实力❣，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🏮行动吧【háng dòng ba】。