厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒➡子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🧞，新车共🐁推出5款车型，售价区🍙间【jiān】🍼13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在🛡四驱【qū】版👠车型上【chē xíng shàng】👞提供了🛄三电机、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越🦀野体验了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】😖们就一起来看🎞下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🌐设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🍻了地平线贯穿😴式灯带，灯带还👎带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的🐛四叶草🌦大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错🀄。此外【cǐ wài】，厚重的😽黑色包围也显得野性🔉十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🛩盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🌹也是比较的硬派，此外分段式的🐾腰线设🐾计也带【jì yě dài】🎅来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】🎦提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国红点奖，可以说🌖是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚠颜值担♈当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎💮，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🌌轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯😕例🍈，2025款山海T1也在🍛D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】⬅保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏔化🈚，平直的仪表台【yí biǎo tái】🍭搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的👅简洁、干练。并且车🎋内也在【nèi yě zài】多个位👭置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🦀定身体📒。

新车配【xīn chē pèi】🗾备了10.25英寸液晶仪表🛰盘以及【pán yǐ jí】🌫15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】😎，并且搭【bìng qiě dā】✌载了😃8155芯片，车机运行也是非常的流畅，并且功能上也🈴是非常的丰富。支持苹🎬果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🚊联等功能，并且还【bìng qiě hái】😛内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1配备了💎人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能🎦。其它配🍓置方面【zhì fāng miàn】🌗，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】🥕响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🍕、四门双层夹胶🎵玻璃等配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度🎨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了😫三电【sān diàn】🔛机结构，其中❎P1负责发😑电🔛，P3负责前🤳驱【qū】🌱、P4负责后驱【qū】🌱，三部电🔛机可以【jī kě yǐ】说是各司其职🐦，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力🤴。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🤴需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】🏆很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】😡务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😺T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🥒供了一😝个大电池【dà diàn chí】🧡，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧡，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🎞电续航【diàn xù háng】里程超🗽220km的混动方盒子🍧。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经💝济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤓石、雪地、泥地、沙地等模式。或者直🔖接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】🕘在🌋 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自👯动切换【dòng qiē huàn】对应驾🍶驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】💭来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾🔧路段主🌥要是碎🚯石路，进入非🤾铺装路段时切🐳换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】X模式即可🌷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往😎诗和远✍方【fāng】，但并不🥩是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看🏑诗和远✍方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉⚫形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】🏴硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你🦋想追寻📊向往的🤗自由【zì yóu】🤨，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】📔。