厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海👔T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🐦中正式上市💴，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最🀄大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔭版车型上提供了✋三电机🛌、大电池【dà diàn chí】以及🈁XWD全自动智能四驱【sì qū】🔭。我们此次也越🚅野体验🍐了✋2025款山海👔T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🤟（以下介【yǐ xià jiè】🔗绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】😧面没有🎛明显的变化，前脸部分采用🐧了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的四叶草🕳大灯，整体的🏟科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🌍不错【bú cuò】。此外，厚重的🎆黑色包⏳围也显得野性十足【shí zú】📐。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🆎，看上去【kàn shàng qù】🌧也是比较的硬派🤯，此外分段式的【duàn shì de】🐏腰线设🏦计也带【jì yě dài】来不错的力量感【gǎn】🏔。值得一📬提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】🆎也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🎴是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当㊙。

试驾车🐯型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🎧，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】⬇铝合金轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎛例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🎗D柱位置贴上了终身质👑保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💿T1的内饰【de nèi shì】🆓设计同👤样没有明显变化【huà】，平直的🦁仪表台搭配【dā pèi】🛣15.6英寸的悬浮式中控屏👺，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🛣。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳🚣定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及Ⓜ15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🔢控屏🔱，并且搭【bìng qiě dā】🤔载了💶8155芯片，车机运📘行也是非常【shì fēi cháng】的流畅🐼，并且功🖌能【néng】上也🌳是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】📦应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤙T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🛹带有座【dài yǒu zuò】椅加热🌊/通风功能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🥏、大尺寸全景天😹窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我☝们的出🎖行舒适🥡度【dù】🌍。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前🤭驱🌧、P4负责后🤶驱🌧，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🍜，这也保证了这台车动力🛥。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍥段的提【duàn de tí】👻速表现🏌，或者说是越野时爬坡👶的动力🛥需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】☔务。

2025款山海🀄T1另外一个优势🎿就是提供了一个大电池🗨，它搭载【tā dā zǎi】🔔的是来🍭自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池🗨，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】📴电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🥪。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🐯T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🚑驶模式【shǐ mó shì】🚌，除了经【chú le jīng】🥘济【jì】、标准、运动外，还有岩🎹石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛎。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛎。这个模【zhè gè mó】式【shì】🛎能够在🏾 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚂动切换对应驾🛂驶模式【shǐ mó shì】🚌，对于越🥚野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🏉要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🍙铺装路段时切⛹换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】🛎即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🎴都向往诗和远【shī hé yuǎn】🧡方🛷，但并不是每一【shì měi yī】🆗台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】🧡方🛷，而2025款捷途🐝山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🍐适的选择♑。方盒子🕰的硬汉形象🛠、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表❣现🍙，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。