厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】,新车共💫推出🍳5款车型💨,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】📙。新车最🗯大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🦔提供了三电机🕌、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】📛XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】🦐绍均为该车型🚜),下面咱📂们就一【men jiù yī】起来看下🐺。
高颜值方盒子
2025款山海🏝T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还带有动态效果🔎,再配合🐸两侧的四叶草大灯,整体的科技感🕎和辨识度都是非常的😊不错。此外【cǐ wài】🍇,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】👓围也显🎅得野性【dé yě xìng】🕥十足【shí zú】。
2025款山海😫T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计😸,看上去也是比【yě shì bǐ】📪较的硬【jiào de yìng】派,此外分🏩段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】🥞的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🆒,山海🍆T1的设计【de shè jì】😸也获得了德国【le dé guó】✋红点奖【hóng diǎn jiǎng】🌪,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】🅰轮胎,规格为🍮235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐉为时尚。此外🌇,按照惯例【lì】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍧T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章🐣。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🔭T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🙀化,平直的【píng zhí de】🙇仪表台搭配15.6英寸的🎦悬浮式【xuán fú shì】中控屏🍜,看上去🧢非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在🥦多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】👬。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🈸盘以及🥋15.6英寸中控屏💞,并且搭【bìng qiě dā】载了🎐8155芯片【xīn piàn】🔤,车机运⏬行也是【háng yě shì】非常的流畅,并且功能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🌫联等功能,并且还【bìng qiě hái】内置了💧爱奇艺📻、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】📳。
2025款山海🐾T1配备了人体工学座椅📈,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌮能。其它配置〰方面,新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤔充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🤘层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置〰,提升我们的出【men de chū】🖇行舒适【háng shū shì】度😩。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛬T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】👨P1负责发电,P3负责前驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🛌机可以说是各司其职⏰,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力【lì】🤱。无论是铺装路段的提速表现,或者说🐏是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🤱需求🙄,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛬T1都可以很好的🤙完成任【wán chéng rèn】🎵务【wù】🍣。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势🧟就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】⛲个大电池【chí】,它搭载的是来🌫自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】✍航可以超过🍬220+km,这也是🌚首款纯电续【chún diàn xù】✍航里程超220km的混动⏬方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】🎵了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕘,除了经😁济🔏、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】🚚,还有岩🤰石💪、雪地、泥地、沙地等🐅模式【mó shì】🧚。或者【huò zhě】直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】🧚。这个模式【mó shì】🧚能够在【néng gòu zài】👵 0.15s 内智能🦊识别路况并自【kuàng bìng zì】🚶动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🕘,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚙是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🍿路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石💪路,进入非铺装路段时切换到岩石💪或者【huò zhě】X模式【mó shì】🧚即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👭都向往【dōu xiàng wǎng】🦅诗和远方【fāng】,但并不是每一【shì měi yī】😆台车都🕚适合带你去看🌒诗和远方【fāng】,而2025款捷途山海✂T1无疑就😯是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】🎵能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻⛷向往的【xiàng wǎng de】😫自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】🗡的话就【de huà jiù】行动吧。