厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】✔途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🦋推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在🙀四驱版🕡车型上提供了【le】⛷三电机🐤、大电池以及🚣XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱☕。我们此次也越野体验了【le】😊2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】🤧介绍均为🚿该车型【gāi chē xíng】🍙），下【xià】🤧面咱们【miàn zán men】就一起来看下【xià】🤧。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】㊗面没有🌹明显的🚫变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带💇，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合💌两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】😾大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】👁科技感和辨识❣度都是非常的不错。此外【cǐ wài】👠，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🏡用了方盒子的【hé zǐ de】🛂设计⬛，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🍔段式的腰线设📭计也带来不错的力量【de lì liàng】感😇。值得一提的是🐬，山海T1的设计⬛也获得【yě huò dé】🐱了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】💄子里的颜值担当【dāng】。

试驾车型配备👍了佳通📔轮胎🏔，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🍢，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海T1也在⤴D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🎂终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍻T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有😎明显变化【huà】🚓，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔣，看上去非常的🌉简洁【jiǎn jié】、干练🕡。并且车内也在🛤多个位置配备🤦了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中🐵控屏，并且搭⤴载了【zǎi le】8155芯片🦓，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常📽的流畅🖲，并且功【bìng qiě gōng】🛬能【néng】上也是非常【shì fēi cháng】📽的丰富🐛。支持苹果CarPlay、华为🐨HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还内置了爱奇艺👷、雷石【léi shí】KTV、网易云🤭音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🐰人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】📥椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🎑能【néng】🚎。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了🌄50w无线快充【chōng】🍟、索尼音【suǒ ní yīn】💞响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🍃玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🧗度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧟T1采用了三电机结构，其中P1负责发🔞电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】💌、P4负责后驱【qū】💌，三部电机可以🥒说是各【shuō shì gè】🍝司其职，这也保证了这🐝台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🙆段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】💤的动力【lì】需求，2025款山海🧟T1都可以很好的完成任务🛩。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕯T1另外一个优势🕗就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载❄的是来🥏自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🙍超过【chāo guò】❎220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🍶方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🕸了🐭7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗃，除了经🤑济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地📝、泥地、沙地等🎯模式🗃。或者直👤接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】📎X模式🗃。这个模式🗃能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥂况并自📎动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗃，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🏐。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主😮要是碎石路，进入【rù】非🥒铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🐤可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🔑诗和远方【fāng】😴，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带🧚你去看🖍诗和远方【fāng】😴，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🏨T1无疑就【wú yí jiù】🏭是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子📑的硬汉形象、不错的动力🗣和能耗表现，再加上🛄硬核的🔇越野实【yuè yě shí】力🗣，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动🤗的话就行动吧。