厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛌山海【shān hǎi】🎃T1在不久前的捷💪途方盒子大会中正式🏝上市，新车共推出【tuī chū】5款车型📧，售价区【shòu jià qū】间🐾13.49-17.99万元🆓。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🦓车型上【chē xíng shàng】🎣提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🐆驱🥨。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🎃T1 XWD征服版（以下介⏪绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌇T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】👅分采用了地平线贯穿式灯带🕡，灯带还⛳带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯⤴，整体的科技感和辨识度都是🎌非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🆒黑色包围也显🐌得野性【dé yě xìng】🛠十足【shí zú】。

2025款山海📐T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】💢设计，看上去😬也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的🌿腰线设🗯计也带🏦来不错🍨的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🚓也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当🧡。

试驾车✂型配备🌕了佳通轮胎😏，规格为👄235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚆。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】📢例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🦕设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的⛰仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🏬悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去🗳非常的🕎简洁、干练。并且车内也在多个位🧘置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🗺定身体【dìng shēn tǐ】💣。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👈盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭⤴载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🦎的流畅【de liú chàng】🛎，并且功能上也【néng shàng yě】🐫是非常🦎的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还🚸内置了爱奇艺✋、雷石💊KTV、网易云🌆音乐等应用【yīng yòng】🎉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦐T1配备了人体工🦔学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🌸。其它配【qí tā pèi】🤙置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音❎响、大尺寸全景天🚇窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🐒配置【pèi zhì】，提升我🚀们的出🕯行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍧T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】✡结构，其中🕴P1负责发😕电，P3负责前驱🦒、P4负责后【fù zé hòu】驱🦒，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🤚力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡😰的动力【lì】🎑需求【xū qiú】，2025款山海🍧T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🆕务。

2025款山海T1另外一个优势🤠就是提供了一【gòng le yī】个大电📡池，它搭载的是来✊自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🦈航可以【háng kě yǐ】🌞超过🙉220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯😏电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🕥T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】📏石【shí】📃、雪地【xuě dì】🚰、泥地、沙地等📺模式【mó shì】。或者直🎚接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🔚识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换🧙对应驾🔜驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾🍭路【lù】段主要是碎【yào shì suì】📠石【shí】📃路【lù】，进入非铺装路【lù】🏒段时切【duàn shí qiē】换到岩🃏石【shí】📃或者X模式【mó shì】即可🚴。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😜，但并不是每一【shì měi yī】🕔台车都【tái chē dōu】👨适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】😜，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择🍧。方【fāng】😜盒子的硬汉🌠形象【xíng xiàng】、不错的🌓动力和能耗表现💺，再加上硬核的越野实🗑力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由😛，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】🕜行动吧【háng dòng ba】🚍。