厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海➗T1在不久✊前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】🤼子大会🍈中正式【zhōng zhèng shì】💡上市🚢，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型🏵，售价区⚽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】⛽三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🌪了⛽2025款山海➗T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📼绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看👄下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🚲设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🗯变化【biàn huà】，前脸部分采用🎥了地平【le dì píng】🌲线贯穿式灯带🤙，灯带还【dēng dài hái】⏭带有动态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的🔴科技感🧐和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足🔙。

2025款山海T1依旧沿🐍用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🌂较的硬【jiào de yìng】🏬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🎧来不错的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一提的是⚾，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】🎹红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🐷颜值担😰当【dāng】🙉。

试驾车型配备🏛了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🧔为时尚⛑。此外，按照惯例🌙，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🗝贴上了终身质🚗保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有🐼明显变【míng xiǎn biàn】🔌化，平直的👬仪表台搭配🖤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏🔰，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🎡多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】🙆，方便越🔕野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液Ⓜ晶仪表🙎盘以及🐆15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🌋载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是非常的📯流畅【liú chàng】，并且功🧒能上也是非常的📯丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互😱联等功能，并且还内置了💣爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🏋音乐等【yīn lè děng】⛑应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🌺学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🍔。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快👯充、索尼音🍓响💊、大尺寸全景天💥窗【chuāng】🏣、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】🤟们的出行舒适度【dù】🕳。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1采用了【cǎi yòng le】三电机👝结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱🌝、P4负责后驱🌝，三部电🏧机可以说是各🎋司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野🙊时爬坡的动力【lì】需求🗯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1都可以🥪很好的【hěn hǎo de】🥚完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】☕T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一🎩个大电🍇池🕗，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🌿，CLTC 纯电续航可以🚡超过220+km，这也是🦂首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍣了【le】🔩7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🙎，除了【le】🔩经济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直🏺接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🤖 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🆓动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🌍驶模式【shǐ mó shì】🙎，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🛫。我们此💩次试驾路段主⏭要是碎石路，进入【rù】非👇铺装路【pù zhuāng lù】🔗段时切换到岩📘石或者X模式【mó shì】即👿可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人👅都向往诗和远【shī hé yuǎn】😟方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】⏱是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】😟方【fāng】，而🍊2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉👩形象、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现🐳，再加上硬核的【yìng hé de】越野实🕓力，如果你😔想追寻向往的【xiàng wǎng de】🏘自由【zì yóu】🥠，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😳。