厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🕠山海🍍T1在不久🦐前的捷途方盒😶子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】♿间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】🌳提供了【le】三电机⏹、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动♟智能四驱。我们此🛠次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🍞T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🍮介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🐉们就一起来看下🍮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方👩面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】😹了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🤠科技感【kē jì gǎn】🍫和辨识🖥度都是【dù dōu shì】🥚非常的不错。此外，厚重的🔎黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性🖇十足【shí zú】🌐。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】🌄较的硬🍱派🧖，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带🅱来不错【lái bú cuò】🏰的力量【de lì liàng】感。值得一提的是🖱，山海T1的设计也获得🎭了德国🚴红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】🎩子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车🤧型配备了佳通🖐轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】〽铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🚴，按照惯例，2025款山海T1也在🚺D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🗄。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛄T1的内饰【de nèi shì】🔡设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🍷，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的悬浮式🐥中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🙇多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手🎄，方便越🐨野时稳【yě shí wěn】定身体🧒。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】⬜盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭🍤载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🍑行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功🔗能【néng】🛶上也是非常的【fēi cháng de】丰富⏫。支持苹📖果🌸CarPlay、华为HiCar手机互🖌联等功能【néng】🛶，并且还🎧内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🚾带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能🆖。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】👭，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】🈹、大尺寸🍫全景天窗💟、四门双层夹胶💧玻璃等🤖配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度💯。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1采用了【cǎi yòng le】🎷三电【diàn】机结构🚛，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】👉、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】👉，三部电【diàn】机可以🐫说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是🔒铺装路段的提速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🍃的动力🤚需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍣T1都可以🐨很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海📔T1另外一【lìng wài yī】👦个优势🎚就是提✅供了一个大电💟池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🍄，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超220km的混动方盒子🚚。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🔯驶模式【mó shì】🗻，除了经济、标准🚷、运动外🥛，还有岩【hái yǒu yán】🚑石【shí】🏞、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下🛃旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够💶在【zài】🚂 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾💺驶模式【mó shì】🗻，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍴来说也【lái shuō yě】是非常📙的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】路👇，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🤲石【shí】🏞或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】👟诗和远方🌑，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看🧞诗和远方🌑，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就是个合🧞适的选【shì de xuǎn】👺择。方🌑盒子的【hé zǐ de】硬汉形象🧥、不错的动力和💤能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】😾越野实【yuè yě shí】📬力，如果你【rú guǒ nǐ】💳想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动👱的话就行动吧。