厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🧣T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🍫途方盒🎆子大会中正式上市【shàng shì】💆,新车共推出5款车型🥖,售价区🍎间【jiān】❔13.49-17.99万元🐙。新车最😡大亮点🕟就是在四驱版【sì qū bǎn】🤥车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🕤野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【shān hǎi】🧣T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚗T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】,前脸部🏚分采用了地平🥩线贯穿式灯带✴,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🥩非常的不错【bú cuò】🈂。此外【cǐ wài】💛,厚重的黑色包围也显👯得野性【dé yě xìng】十足😻。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🥈用了方盒子的设计😝,看上去🙏也是比【yě shì bǐ】🕍较的硬👛派【pài】,此外分段式的腰线设🎎计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】🐾感。值得一🚝提的是【tí de shì】,山海【shān hǎi】T1的设计😝也获得🕑了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车型配备😓了佳通轮胎🚮,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也😡显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯【àn zhào guàn】例【lì】👎,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🔸D柱位置🤝贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰📌设计同【shè jì tóng】样没有明显变化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🌴悬浮式【xuán fú shì】♐中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】🛶。并且车📅内也在多个位【duō gè wèi】置配备🐃了扶手【le fú shǒu】🐃,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚆。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】8155芯片👷,车机运🥒行也是【háng yě shì】非常的💕流畅【liú chàng】,并且功🏈能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的💕丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🔛联等功😅能,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云🥡音乐等🌫应用⏫。
2025款山海T1配备了🎠人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】🚞/通风功🈹能。其它配置方面,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🐅50w无线快【wú xiàn kuài】🥝充【chōng】💂、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🕧、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出✊行舒适度🏕。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电🍓机结构🔐,其中😑P1负责发🧤电🍓,P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🦏、P4负责后驱【qū】🦏,三部电🍓机可以说是各【shuō shì gè】🍕司其职,这也保🛋证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】🧥速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】🔹是越野时爬坡【shí pá pō】🏨的动力需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🈺个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池🧦,它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的📪 43.2kWh 大电池🧦,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🗝可以超过🐱220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🗝里程超🤧220km的混动【de hún dòng】💢方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】👳7+X智能驾🉑驶模式【shǐ mó shì】🚻,除了经【chú le jīng】🚂济🏕、标准🏧、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🈴X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚻,对于越【duì yú yuè】🍷野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】👻。我们此🏟次试驾路段主要是碎🈸石路【shí lù】,进入🈴非铺装路🔬段时切【duàn shí qiē】👫换到岩石或者X模式【mó shì】即📗可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】📨方🌽,但并不😀是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📨方🌽,而【ér】🖥2025款捷途【kuǎn jié tú】💥山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍻适的选择。方盒子👎的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上🌨硬核的🍏越野实【yuè yě shí】力【lì】,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】🚼的话就行动吧【háng dòng ba】。