厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🔕山海T1在不久👗前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】🏀上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🌂，售价区【shòu jià qū】间💗13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版⭕车型上🐳提供了三电机🏉、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】⛪。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🐜T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🥩绍均为🔭该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🈶明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🤧线贯穿【xiàn guàn chuān】🐔式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🏯态效果🏘，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯，整体的🔺科技感【kē jì gǎn】和辨识😓度都是非常的🔫不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🎼围也显得野性十足。
2025款山海T1依旧沿😣用了方【yòng le fāng】盒子的设计💲，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分段式的腰线设🎑计也带来不错💰的力量【de lì liàng】感【gǎn】。值得一🙃提的是【tí de shì】🏟，山海T1的设计💲也获得🌆了德国【le dé guó】红点奖🔬，可以说【kě yǐ shuō】📢是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也⬅显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕵。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤺T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏰保的徽🚛章📴。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】🌽样没有🎇明显变化🚁，平直的【píng zhí de】仪表台👦搭配15.6英寸的悬浮式🚊中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练🔍。并且车内也在【nèi yě zài】😆多个位👅置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了🗻10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】🛫，并且搭载了【zǎi le】🐫8155芯片，车机运🚻行也是【háng yě shì】♊非常的流畅【liú chàng】🎖，并且功能上也是非常的丰富。支持苹🤘果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了📑爱奇艺👢、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏡应用。
2025款山海🏉T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功🎎能【néng】🎮。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🧑充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶🚜玻璃等💩配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】👎们的出行舒适🐸度【dù】🏰。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电机可以🕗说是各司其职📍，这也保【zhè yě bǎo】证了这🆗台车动【tái chē dòng】力🧢。无论是🦑铺装路【pù zhuāng lù】🎇段的提速表现【sù biǎo xiàn】☕，或者说是越野💜时爬坡🌡的动力【de dòng lì】🧢需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】🤝。
2025款山海🕵T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提💣供了一【gòng le yī】😷个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来👌自宁德【zì níng dé】时代的💧 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续📱航可以超过🧐220+km，这也是首款纯电续📱航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海💃T1还提供了🔃7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🕶，除了🔃经济、标准、运动外🔗，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🤮。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进📰入X模式【mó shì】🤮。这个模式【mó shì】🤮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自⏲动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🕶，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🛅。我们此次试驾🆑路段主【lù duàn zhǔ】😰要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌩段时切换到岩🌩石或者X模式【mó shì】🤮即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远♏方【fāng】🍗，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都🚁适合带【shì hé dài】你去看诗和远♏方【fāng】🍗，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🔟择⛷。方【fāng】🍗盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和💭能耗表现【xiàn】，再加上硬核的🦇越野实力，如果你⏪想追寻【xiǎng zhuī xún】🈁向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🚕行动吧。
