厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】🔪推出🛸5款车型，售价区间👪13.49-17.99万元【wàn yuán】🥤。新车最🎖大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版💢车型上【chē xíng shàng】提供了【tí gòng le】🏞三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎈XWD全自动智能四驱。我们此次也越野体验了【le】2025款山海✋T1 XWD征服版🛶（以下介绍均为【shào jun1 wéi】🌚该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看🔫下。

高颜值方盒子

2025款山海💪T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平😖线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】🚘四叶草大灯🌦，整体的🌛科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🙌非常的不错【bú cuò】🎷。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】☝围也显得野性🐧十足。

2025款山海T1依旧沿🍶用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】👒，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🌁计也带来不错的力量感🚝。值得一👔提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】👒也获得了德国⛳红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】🏰颜值担【yán zhí dān】当🥛。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】💿为时尚【wéi shí shàng】。此外🔢，按照惯例🗣，2025款山海T1也在🔲D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质💫保的徽章🐰。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🔣样没有明显变🏄化🦄，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐡，看上去非常的简洁【jiǎn jié】🏞、干练【gàn liàn】📗。并且车内也在多个位置配备🧝了扶手，方便越🛸野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了【bèi le】👶10.25英寸液⛩晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚴控屏，并且搭💓载了🍐8155芯片【xīn piàn】🗯，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富🥞。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还🕕内置了【nèi zhì le】⛷爱奇艺、雷石🔨KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😛T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座📫椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了☔50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🦈、索尼音🏸响、大尺寸全景天😖窗、四门双层夹胶🔘玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🛬们的出行舒适🕷度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🦉T1采用了🚘三电【diàn】😍机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】😍，P3负责前驱、P4负责后😸驱，三部电【diàn】😍机可以说是各司其职【sī qí zhí】🆚，这也保证了这台车动力【lì】🕌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】🐡，或者说【huò zhě shuō】是越野⛴时爬坡【shí pá pō】的动力【lì】🎫需求，2025款山海🦉T1都可以🎚很好的完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提🛠供了一🕧个大电池，它搭载🍉的是来【de shì lái】自宁德🔯时代的【shí dài de】🕯 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍭可以超过【guò】220+km，这也是【zhè yě shì】🌩首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】🍭里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎎，除了经【chú le jīng】济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🤬石【shí】🦗、雪地【xuě dì】🖨、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】🕗模式🍓。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🍓。这个模【zhè gè mó】🧤式能够在💹 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎎，对于越【duì yú yuè】🧝野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主🎽要是碎石【shí】🦗路，进入非铺装路段时切换到岩✏石【shí】或者⚫X模式即🌠可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍨，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】⛵台车都适合带⭕你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍨，而🧘2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍨盒子的硬汉【yìng hàn】🏡形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现🕹，再加上🏷硬核的越野实【yuè yě shí】🕘力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🗃的话就行动吧🛬。