厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🖕途方盒【tú fāng hé】😼子大会中正式😁上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】📵四驱版车型上提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🤒智能四【zhì néng sì】📐驱。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版⏯（以下【xià】介🔓绍均为🏎该车型），下【xià】面咱📰们就一【men jiù yī】🍄起来看📸下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥂T1在外观设计方面没有🍨明显的变化，前脸部🖋分采用了地平【le dì píng】线贯穿🔽式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的科技感和辨识💜度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🐨不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包♐围也显🏾得野性👨十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿💊用了方盒子的设计【de shè jì】🆕，看上去也是比【yě shì bǐ】🐷较的硬🧒派【pài】，此外分段式的😑腰线设👀计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是🎈，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🆕也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🛐是方盒【shì fāng hé】子里的🔒颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🚖了佳通🚺轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】👇显得较为时尚。此外【cǐ wài】📮，按照惯🐺例【lì】，2025款山海⛴T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】💥样没有🍺明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🌮搭配【dā pèi】⛅15.6英寸的悬浮式🕷中控屏✉，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🍱，方便越🛄野时稳定身体。

新车配⚾备了10.25英寸液晶仪表盘以及👙15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了📢8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】🤺非常的流畅【liú chàng】🏖，并且功【bìng qiě gōng】⏺能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🍔。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🍆HiCar手机互联等功🅱能，并且还【bìng qiě hái】🥉内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海👤T1配备了【pèi bèi le】🎱人体工😃学座椅👳，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热〰/通风功🙄能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天🍣窗【chuāng】🎩、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度🏞。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海📪T1采用了三电机🤤结构【jié gòu】，其中🤫P1负责发电，P3负责前🕓驱【qū】🤥、P4负责后🎱驱【qū】🤥，三部电机可以【jī kě yǐ】🗄说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🎷。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】💲时爬坡的动力🎷需求【xū qiú】，2025款山海📪T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任🙅务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电📫池，它搭载🗻的是来自宁德时代的🏡 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆚，CLTC 纯电续航【háng】📞可以超【kě yǐ chāo】过😴220+km，这也是【zhè yě shì】🎭首款纯电续航【háng】📞里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💯T1还提供了♓7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了【chú le】♓经济【jīng jì】🕹、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地⚪、泥地、沙地等【shā dì děng】🕐模式【mó shì】。或者直接按下🕡旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🥑 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白❌来说也【lái shuō yě】💱是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】🚆路段主要是碎石路👂，进入【rù】非铺装路💬段时切【duàn shí qiē】❤换到岩🥏石或者X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🌞2025款捷途🎥山海【shān hǎi】🆑T1无疑就🛸是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方【fāng】盒子🌠的硬汉形象、不错的🚮动力【dòng lì】🕸和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🆙越野实力🕸，如果你🦎想追寻🌖向往的自由，那心动🦃的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。