厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】♿，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🏑5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点🈂就是在📹四驱版车型上提供了【tí gòng le】🔜三电机、大电池🍖以及🙏XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🕊次也越👰野体验了🔜2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】介👠绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】🏰面咱们【miàn zán men】就一⏱起来看下【xià】🏰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观🖥设计方面没有明显的【míng xiǎn de】🐞变化🕞，前脸部【qián liǎn bù】🥩分采用【fèn cǎi yòng】🗒了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的四叶草大灯，整体的科技感和辨识🚕度都是🌤非常的💴不错【bú cuò】。此外🍢，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的设计🌟，看上去【kàn shàng qù】也是比🥤较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🗯腰线设计也带🕸来不错【lái bú cuò】🔪的力量感。值得一❎提的是，山海T1的设计🌟也获得了德国【le dé guó】红点奖♊，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的🔜颜值担😭当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🎵轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也➕显得较为时尚😻。此外【cǐ wài】✋，按照惯例【lì】♐，2025款山海T1也在👦D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】😟设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的💐仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🌻悬浮式中控屏，看上去非常的简洁🦊、干练🗂。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🍂置配备了扶手💄，方便越野时稳【yě shí wěn】🌍定身体。

新车配🚆备了👺10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🚤载了😈8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是😜非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常🎌的丰富【de fēng fù】。支持苹💿果【guǒ】🏫CarPlay、华为🌿HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🐒。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🚵学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🛴能🐱。其它配🚧置方面【zhì fāng miàn】，新车也🙁提供了50w无线快充、索尼音🍵响【xiǎng】🏜、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🎖层夹胶玻璃等配置➰，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🔜，其中【qí zhōng】P1负责发⛎电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后😟驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动😆力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🅰段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😨是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】😈的动力需求🙋，2025款山海T1都可以很好的💹完成任【wán chéng rèn】🌮务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏹供了一🔞个大电【gè dà diàn】池👾，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池👾，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是🕝首款纯🛄电续航【diàn xù háng】里程超🤽220km的混动方盒子⏸。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】📮7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】✏，除了【le】📮经济、标准【biāo zhǔn】👳、运动外，还有岩石、雪地、泥地⬇、沙地等【shā dì děng】🔷模式【mó shì】。或者直🤗接按下🐹旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🍃识别路况并自🤟动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】✏，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也⚽是非常的友好。我们此🙃次试驾【cì shì jià】👸路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】石或者【shí huò zhě】📝X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🕣都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗒，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🗒，而2025款捷途🍴山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】♍适的选【shì de xuǎn】📬择【zé】。方【fāng】🗒盒子的硬汉形象、不错的🐻动力和能耗表🌳现，再加上🔓硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🧟力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🌰向往的自由，那心动的话就行动吧🙉。