厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久前的捷🔖途方盒💟子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共🐁推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】🛃间【jiān】🧜13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🔓车型上提供了🍁三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🔓以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】。我们此😺次也越野体验🔖了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为✊该车型🙄),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观♟设计方面没有🔴明显的🥃变化,前脸部【qián liǎn bù】😴分采用了地平【le dì píng】🧢线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果🧒,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】,厚重的【hòu chóng de】黑色包✨围也显【wéi yě xiǎn】🖋得野性十足🏊。
2025款山海🖍T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】设计📉,看上去也是比较的硬派【pài】🍼,此外分【cǐ wài fèn】🔘段式的腰线设【yāo xiàn shè】😾计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】,山海♉T1的设计📉也获得🌌了德国红点奖,可以说🏴是方盒【shì fāng hé】🤐子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🌫,规格为【guī gé wéi】🐢235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🐃为时尚🐏。此外,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】👿D柱位置😓贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🚃T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的🔆仪表台🤛搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🦊中控屏🐖,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在⛰多个位【duō gè wèi】📈置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越🥣野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🕵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🐒控屏,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常【shì fēi cháng】的【de】🥉流畅,并且功🧑能【néng】上也👛是非常【shì fēi cháng】的【de】🥉丰富。支持苹【zhī chí píng】果👫CarPlay、华为HiCar手机互联等功🛋能【néng】,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🥓KTV、网易云【wǎng yì yún】🏹音乐等🍪应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了📉人体工学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🤭/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🛀方面,新车也【xīn chē yě】🏿提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音⛸响【xiǎng】🍿、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🏦玻璃等配置【pèi zhì】🛀,提升我们的出【men de chū】行舒适🌇度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海♋T1采用了三电机结构【jié gòu】,其中P1负责发🦀电,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🕞机可以【jī kě yǐ】🎗说是各【shuō shì gè】🏼司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】🎭台车动力☝。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】📐,或者说是越野🧖时爬坡🏘的动力【de dòng lì】☝需求,2025款山海♋T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🚺供了一🙌个大电池🦕,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🦕,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🍧航可以超【chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🍧航里程超【chāo】🚝220km的混动🙌方盒子😗。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供了【le】🤦7+X智能驾🎋驶模式【mó shì】🥦,除了【chú le】🤦经济、标准、运动外🐒,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】⏰、沙地等🦇模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🦔入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🏿式能够在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥦,对于越🕞野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🕋次试驾📱路段主🌮要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】,进入非铺装路🧢段时切换到岩【huàn dào yán】石或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😡,但并不🥔是每一🥊台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😡,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方😡盒子的【hé zǐ de】硬汉【yìng hàn】🕌形象、不错的【bú cuò de】📘动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】🐉现,再加上硬核的越野实⚪力,如果你🤺想追寻🐥向往的自由🈂,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。