厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🔞子大会😒中正式🕉上市,新车共推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元🚻。新车最大亮点就是在⏬四驱版【sì qū bǎn】车型上🅱提供了【tí gòng le】三电机、大电池【dà diàn chí】🏗以及【yǐ jí】🏝XWD全自动【quán zì dòng】🚅智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介🛳绍均为该车型),下面咱们就一【men jiù yī】🏊起来看🚓下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🌿设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🧐,前脸部🧤分采用了地平线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🥫,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】✨四叶草🍯大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错🍌。此外【cǐ wài】,厚重的📳黑色包围也显📖得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🥍T1依旧沿➰用了方盒子的设计【de shè jì】,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🌀派,此外分🖖段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】😚感🐆。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🎎了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔊颜值担🚚当【dāng】。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🎮显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯😟例🚃,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧦T1也在📜D柱位置🍭贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🌠化,平直的【píng zhí de】仪表台😭搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🎇悬浮式【xuán fú shì】🏌中控屏🍸,看上去📖非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】⏪了扶手,方便越🍼野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液⌛晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🗑控屏【kòng píng】,并且搭🐣载了8155芯片,车机运行也是【háng yě shì】非常的【de】🐔流畅,并且功【bìng qiě gōng】🚖能【néng】上也🤫是非常的【de】🐔丰富。支持苹【zhī chí píng】〰果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互⏩联等功能【néng】,并且还🌦内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能🅱。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也【xīn chē yě】🕒提供了🚣50w无线快充🗞、索尼音🔵响【xiǎng】、大尺寸🔜全景天窗👈、四门双🥏层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出🍳行舒适度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🏕三电【sān diàn】✔机结构,其中💈P1负责发电【diàn】✔,P3负责前驱🏝、P4负责后驱🏝,三部电【diàn】✔机可以说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】💨证了这台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🥒是越野🔘时爬坡🆑的动力【lì】需求【xū qiú】👟,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🚊务。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🤲个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池【chí】,它搭载✡的是来自宁德😝时代的 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🏗可以超过🐂220+km,这也是首款纯📠电续航🏗里程超【lǐ chéng chāo】🏞220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🍟T1还提供了【le】7+X智能驾🔢驶模式【mó shì】🥃,除了【le】经🤬济、标准🖱、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石🥔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🥃。或者直🧑接按下旋钮进🍘入X模式【mó shì】🥃。这个模🏀式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😬识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🥃,对于越【duì yú yuè】野小白🈸来说也是非常【shì fēi cháng】的友好💄。我们此次试驾路【lù】段主要是碎石🥔路【lù】,进入非【jìn rù fēi】💵铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】👒换到岩石🥔或者X模式【mó shì】🥃即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦅,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🚖你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🦅,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🏭适的选择🖍。方【fāng】🦅盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的🍺动力和🕒能耗表现🛋,再加上🎍硬核的越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】🕛想追寻【xiǎng zhuī xún】⏭向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动的话就行动吧😽。