厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🕡山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】✔子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出Ⓜ5款车型,售价区间🏛13.49-17.99万元🔆。新车最【xīn chē zuì】🌡大亮点👩就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上📔提供了【le】三电机、大电池🤳以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】⏺智能四驱【qū】。我们此次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🚳(以下介【yǐ xià jiè】🕘绍均为该车型),下面咱们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🧚明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🔔,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🏥科技感【kē jì gǎn】👛和辨识【hé biàn shí】🐜度都是非常的📌不错。此外🏻,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显👸得野性😐十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍓T1依旧沿🥒用了方【yòng le fāng】盒子的🏐设计,看上去【kàn shàng qù】😱也是比🥫较的硬派,此外分🥦段式的⬜腰线设计也带💓来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计🔇也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🏯型配备了佳通🤹轮胎【lún tāi】,规格为🍸235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🚚,按照惯例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】💐保的徽🐻章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕠T1的内饰⛅设计同【shè jì tóng】🍛样没有明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🖥15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🔍,方便越【fāng biàn yuè】🍚野时稳🏓定身体🦑。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🤹晶仪表🕦盘以及⛄15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭载了8155芯片【xīn piàn】😞,车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】,并且功【bìng qiě gōng】🐫能上也是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🦇HiCar手机互🍆联等功👸能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🚗KTV、网易云【wǎng yì yún】📆音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海🎍T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🤖能⬇。其它配【qí tā pèi】置方面🥜,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🎁、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🥒、四门双【sì mén shuāng】🗜层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🌷度🔟。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🐋T1采用了三电【sān diàn】🦀机结构【jī jié gòu】🎥,其中P1负责发【fù zé fā】电🦀,P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱,三部电【sān bù diàn】🍮机可以说是各🕑司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🏷力。无论是铺装路💤段的提【duàn de tí】🐎速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求❇,2025款山海🐋T1都可以😈很好的完成任务【wù】。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍄个优势【gè yōu shì】💔就是提供了一个大电【gè dà diàn】😍池,它搭载的是来🎇自宁德👧时代的 43.2kWh 大电池🍀,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子🍯。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🗒7+X智能驾😻驶模式【shǐ mó shì】🏉,除了经🤘济、标准【biāo zhǔn】🔍、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等🎚模式🏉。或者直🈴接按下🔞旋钮进入【rù】🎐X模式🏉。这个模式🏉能够在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🍰动切换🏙对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏉,对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🐀来说也【lái shuō yě】🔢是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】,进入【rù】非🎅铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者X模式🏉即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🖼诗和远【shī hé yuǎn】🏜方【fāng】🏾,但并不是每一【shì měi yī】⛑台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏜方【fāng】🏾,而【ér】2025款捷途📻山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🎣择【zé】。方【fāng】🏾盒子的硬汉【yìng hàn】🕸形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🧛能耗表现,再加上🤟硬核的越野实力,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🎩自由,那心动的话就【de huà jiù】🚗行动吧。