厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🔳山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⛴途方盒子大会📇中正式🌾上市➕，新车共【xīn chē gòng】👨推出【tuī chū】🔙5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🥠提供了三电机💻、大电池以及【yǐ jí】😬XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下🍋介绍均为【wéi】🤕该车型），下🍋面咱们【miàn zán men】就一起来看下🍋。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🧙设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】🦀变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍸态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感🔛和辨识⏯度都是【dù dōu shì】🏺非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的👁黑色包🧝围也显得野性十足⛄。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔭用了方🚭盒子的设计【shè jì】🐭，看上去【kàn shàng qù】🚕也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】😓腰线设计【shè jì】🚖也带来不错📅的力量【de lì liàng】感。值得一🕺提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🐭也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的颜值担当🕹。

试驾车【shì jià chē】⚡型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🚃，规格为235/60 R19，五辐式📟铝合金🥊轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🦃贴上了终身质🌇保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰💎设计同样没有明显变⛔化【huà】，平直的🍆仪表台【yí biǎo tái】🎊搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】📿，看上去非常的简洁🐽、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】😂，方便越野时稳定身体🧑。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及💙15.6英寸中😰控屏📺，并且搭载了💬8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是👢非常的流畅【liú chàng】，并且功😨能上也【néng shàng yě】🐨是非常的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🙃联等功能【néng】🗒，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🤚KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还🍱带有座椅加热🗂/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🍙。其它配置【pèi zhì】方面🦑，新车也【xīn chē yě】💂提供了🛷50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸⬛全景天窗【chuāng】🤵、四门双层夹胶🎒玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🚻T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🤛P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】♓机可以说是各📠司其职😍，这也保🕛证了这台车动力。无论是铺装路段的提速表现，或者说👎是越野【shì yuè yě】🍀时爬坡♉的动力需求【xū qiú】，2025款山海🚻T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🌲完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🤾个优势就是提供了一个大电池【dà diàn chí】⏸，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】⏸，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🤴可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🚳电续航【diàn xù háng】🤴里程超🔓220km的混动方盒子🕘。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】😯驶模式【shǐ mó shì】，除了经济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等🏎模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🍷入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🏉 0.15s 内智能🥌识别路📤况并自【kuàng bìng zì】⬛动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】🖱来说也是非常🛀的友好♌。我们此次试驾【cì shì jià】路段主😚要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🤞，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即👑可🥞。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏩诗和远方【fāng】⛄，但并不是每一【shì měi yī】🛸台车都【tái chē dōu】适合带🈳你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】⛄，而🏟2025款捷途山海🏖T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】⛄盒子的硬汉形象、不错的🍌动力📯和能耗表现🏷，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力📯，如果你【rú guǒ nǐ】📨想追寻【xiǎng zhuī xún】🤹向往的自由，那心动的话就行动吧。