厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷【qián de jié】🛍途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】🕺中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元。新车最大亮点📪就是在【jiù shì zài】四驱版车型上🏣提供了【tí gòng le】🤯三电机、大电池以及XWD全自动🎴智能四驱。我们此次也越野体验了🧒2025款山海T1 XWD征服版（以下【yǐ xià】🚜介绍均【jiè shào jun1】为该车型📎），下面咱【xià miàn zán】📙们就一💨起来看【qǐ lái kàn】🏯下【xià】🚜。

高颜值方盒子

2025款山海🐹T1在外观🕜设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🙌带有动🤛态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯🍒，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🈷非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】🗯，厚重的黑色包👸围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足👞。

2025款山海😴T1依旧沿🏜用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去🔑也是比♒较的硬派【pài】😚，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带来不错😪的力量📷感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🏂，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🕉红点奖，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🥟型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🏷235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🙉显得较【xiǎn dé jiào】🤞为时尚🆘。此外，按照惯例，2025款山海💬T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】😚搭配【dā pèi】🎗15.6英寸的悬浮式⌚中控屏，看上去非常的简洁🚀、干练【gàn liàn】。并且车🧔内也在😮多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🧦野时稳定身体🛅。

新车配备了10.25英寸液晶仪表🏹盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了🈵8155芯片，车机运行也是非常【fēi cháng】🐥的流畅【de liú chàng】🤪，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🍭上也是非常【fēi cháng】🐥的丰富【de fēng fù】。支持苹果📲CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🕎联等功📞能【néng】🍭，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🎼KTV、网易云音乐等🗓应用。

2025款山海T1配备了🈵人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚁椅加热【yǐ jiā rè】🎭/通风功【tōng fēng gōng】➗能。其它配置方面🛂，新车也🤨提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🚑、大尺寸全景天窗🍟、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🚆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构，其中🌜P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】驱🌙、P4负责后驱🌙，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】😄，这也保⛔证了这台车动🔳力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🍾，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🗜需求🖲，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】🐸务🏿。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🚙供了一个大电🐮池🎍，它搭载【tā dā zǎi】🕐的是来🕊自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池🎍，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🕑超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🔐电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾🐧驶模式【mó shì】🛌，除了经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩✈石🛎、雪地👼、泥地、沙地等模式【mó shì】⤴。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🈲入【rù】X模式【mó shì】⤴。这个模式【mó shì】⤴能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【lù】🛃况并自动切换对应驾🎴驶模式【mó shì】🛌，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】📬来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾路【lù】段主要是碎【yào shì suì】石🛎路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【lù】段时切换到岩🍂石🛎或者【huò zhě】X模式【mó shì】⤴即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎳都向往📄诗和远⏲方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一🐽台车都【tái chē dōu】🛶适合带你去看🚅诗和远⏲方【fāng】，而2025款捷途🔫山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择📎。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象🛌、不错的动力📝和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力📝，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧😚。