厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市💋，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🐸，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】👸三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🤥智能四【zhì néng sì】🙏驱。我们此次也越🍣野体验🔑了【le】👸2025款山海【shān hǎi】🤡T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🙈介绍均为该车型），下【xià】面咱🐖们就一【men jiù yī】😤起来看📙下【xià】🙈。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🏘面没有明显的🛃变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🌍线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🍾态效果，再配合两侧的四叶草🏉大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是🌇非常的不错。此外😉，厚重的【hòu chóng de】黑色包👥围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】🗯十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】🔍用了方盒子的【hé zǐ de】🍞设计【shè jì】，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分🤹段式的腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感👂。值得一😝提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】📧也获得🈴了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】📣子里的颜值担【yán zhí dān】👾当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】📁轮胎🎹，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也💛显得较为时尚😈。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海T1也在🌺D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🚾。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🏗设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配🐏15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车🔊内也在🛄多个位【duō gè wèi】置配备📑了扶手❎，方便越【fāng biàn yuè】🤺野时稳🤓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了🀄10.25英寸液【yīng cùn yè】💳晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🍨载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是【háng yě shì】非常的👲流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🛳是非常【shì fēi cháng】的👲丰富【fēng fù】。支持苹果🔊CarPlay、华为HiCar手机互联等功能〽，并且还【bìng qiě hái】📪内置了爱奇艺【ài qí yì】🐁、雷石KTV、网易云音乐等🗺应用。

2025款山海😐T1配备了🌛人体工学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🚁置方面🧡，新车也【xīn chē yě】🥧提供了😚50w无线快🚛充、索尼音【suǒ ní yīn】响🦁、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🎟行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⌛T1采用了三电机结构【jié gòu】，其中🏒P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🛣驱，三部电机可以说是各🥘司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎩台车动力【lì】🐎。无论是【wú lùn shì】铺装路♉段的提【duàn de tí】速表现👬，或者说【huò zhě shuō】是越野💝时爬坡的动力【de dòng lì】🐎需求，2025款山海⌛T1都可以【dōu kě yǐ】很好的♌完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🔦就是提👹供了一个大电池，它搭载【tā dā zǎi】🍾的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】😉可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🧔电续航【háng】😉里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子♏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🚖T1还提供了🔋7+X智能驾📏驶模式【mó shì】🕘，除了🔋经济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🆎。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🆎。这个模📁式能够【shì néng gòu】💔在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🐠况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🕘，对于越【duì yú yuè】野小白🧓来说也【lái shuō yě】🌓是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🎤路段主要是碎石路Ⓜ，进入非📁铺装路【pù zhuāng lù】🐲段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🆎即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐋诗和远【shī hé yuǎn】🛑方🏼，但并不☝是每一🛸台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🛑方🏼，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🆔适的选🔇择。方🏼盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【dòng lì】🔼和能耗表现，再加上🏨硬核的【yìng hé de】😠越野实力【lì】🔼，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】🔛。