厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚏山海🚦T1在不久🍲前的捷途方盒子大会中正式🎺上市【shàng shì】✍,新车共【xīn chē gòng】推出5款车型,售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最😘大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池以及🀄XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🍇次也越😺野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下【xià】介💴绍均为该车型⌚),下【xià】面咱🚘们就一起来看下【xià】。
高颜值方盒子
2025款山海🎇T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用🎯了地平😩线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带⛽,灯带还【dēng dài hái】🎳带有动态效果,再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】♏和辨识🐺度都是非常的【fēi cháng de】不错🐂。此外,厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🥌得野性十足【shí zú】。
2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方👘盒子的【hé zǐ de】设计➗,看上去🖐也是比🥁较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】腰线设🐃计也带来不错的力量📥感。值得一提的是【tí de shì】🕘,山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】➗也获得【yě huò dé】了德国红点奖🐍,可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】🌼。
试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较🏌为时尚。此外🤡,按照惯🖥例,2025款山海👢T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🦄终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章⛳。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的👪仪表台🏋搭配15.6英寸的悬浮式中控屏💈,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】💗、干练【gàn liàn】。并且车🌓内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎋,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🕰定身体🚹。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】🖨晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐉控屏🐆,并且搭载了8155芯片,车机运行也是非常的【de】📖流畅【liú chàng】🔲,并且功能【néng】上也🛡是非常的【de】📖丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】,并且还【bìng qiě hái】内置了⏲爱奇艺、雷石⏹KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🤦。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工📥学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热📜/通风功【tōng fēng gōng】🔊能。其它配【qí tā pèi】置方面,新车也提供了【tí gòng le】🌨50w无线快充、索尼音响🈵、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】🌳配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出🏐行舒适🎪度🕥。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1采用了三电【sān diàn】🏢机结构【jī jié gòu】,其中【qí zhōng】⚪P1负责发电🏢,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电🏢机可以📭说是各💿司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力💆。无论是🔆铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡😉的动力【de dòng lì】💆需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤾T1都可以很好的完成任🌦务🤡。
2025款山海🎐T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】💍供了一个大电📅池📙,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📙,CLTC 纯电续【diàn xù】🛳航可以超【chāo】过220+km,这也是🧗首款纯电续【diàn xù】🛳航里程超【chāo】220km的混动👶方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了🥧7+X智能驾【zhì néng jià】🤒驶模式【mó shì】🐁,除了经👐济、标准、运动外,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🚨式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🍷况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾📂驶模式【mó shì】🐁,对于越野小白🧒来说也🔈是非常的友好【de yǒu hǎo】🆙。我们此次试驾🦎路段主【lù duàn zhǔ】🏏要是碎🕹石【shí】路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】✊石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🌾都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🕹方【fāng】👾,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕹方【fāng】👾,而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合🚛适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】👾盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】😰和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的【yìng hé de】越野实🍎力【lì】😰,如果你⬆想追寻💍向往的自由,那心动🎰的话就🚰行动吧。