厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海💌T1在不久前的捷🏛途方盒🤵子大会中正式上市【shàng shì】，新车共🍤推出【tuī chū】5款车型🐾，售价区🆚间【jiān】🐏13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🐿四驱【qū】版👒车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】🤚野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海💌T1 XWD征服版（以下介💻绍均为该车型🐦），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🌔明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😿带有动🌇态效果，再配合🔰两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🐯，整体的🔴科技感和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】😊，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕊围也显🏟得野性十足。

2025款山海🎃T1依旧沿用了方盒子的📰设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🌌较的硬派🛰，此外分👄段式的【duàn shì de】❕腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】📆，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🔂颜值担当⛱。

试驾车【shì jià chē】🔛型配备【xíng pèi bèi】了佳通👏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也👺显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置🗨贴上了终身质😲保的徽章🆒。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📱T1的内饰【de nèi shì】🌜设计同⛔样没有🍫明显变【míng xiǎn biàn】🏴化，平直的仪表台🔉搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🎟中控屏，看上去🤝非常的简洁、干练。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】👼备了10.25英寸液🐝晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😁控屏，并且搭【bìng qiě dā】🌿载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅【liú chàng】，并且功⛴能【néng】上也⛲是非常的丰富【de fēng fù】📱。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为♉HiCar手机互联等功🚮能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📱KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能【néng】。其它配👤置方面🔪，新车也🐄提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🐬充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天⛴窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶📈玻璃等🔗配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适⬅度【dù】💁。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1采用了📟三电机结构【jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🐲驱🦒、P4负责后驱🦒，三部电机可以说是各【shuō shì gè】🖨司其职，这也保🗳证了这【zhèng le zhè】台车动力🎏。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🎏需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍱T1都可以【dōu kě yǐ】🚻很好的【hěn hǎo de】🧥完成任务【wù】🌦。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💂个优势👘就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池🥂，它搭载【tā dā zǎi】的是来⛱自宁德时代的 43.2kWh 大电池🥂，CLTC 纯电续【diàn xù】🐄航可以🤕超过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🐄航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦍T1还提供了【le】🔂7+X智能驾❗驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经⏯济🐲、标准、运动外【yùn dòng wài】💵，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🔗、雪地【xuě dì】🗽、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】🚱入X模式。这个模式能够🔮在【zài】 0.15s 内智能🐪识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】✈对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石【shí】路⏫，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩😋石【shí】🔗或者X模式即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】😔，但并不是每一【shì měi yī】🧗台车都🏻适合带你去看诗和远方【fāng】😔，而🧛2025款捷途山海💼T1无疑就【wú yí jiù】🏭是个合适的选【shì de xuǎn】🌇择【zé】。方【fāng】😔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现📨，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你⏯想追寻🛬向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动🔪的话就行动吧。