厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🐈5款车型📧，售价区间【jiān】👛13.49-17.99万元。新车最🈸大亮点【dà liàng diǎn】🥃就是在四驱版👗车型上提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🏪智能四驱。我们此🕔次也越野体验【yě tǐ yàn】🚛了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌪T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为🤶该车型✔），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】📈设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部【qián liǎn bù】⬅分采用【fèn cǎi yòng】🤵了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🕰，灯带还带有动💤态效果，再配合🎅两侧的四叶草大灯，整体的⛏科技感📏和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外💭，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】👼盒子的👶设计，看上去【kàn shàng qù】也是比🏀较的硬🧓派，此外分【cǐ wài fèn】段式的💥腰线设【yāo xiàn shè】🌉计也带来不错🦃的力量【de lì liàng】感。值得一提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖📭，可以说是方盒🚡子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车🗡型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🕛铝合金😊轮辋也【lún wǎng yě】显得较🦕为时尚🕦。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🎏D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗣T1的内饰设计同💏样没有明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的🌲简洁、干练【gàn liàn】。并且车😱内也在【nèi yě zài】🍨多个位🌪置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】📮野时稳定身体🈹。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表💐盘以及【pán yǐ jí】🛀15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运💥行也是🔷非常的【de】✏流畅🧚，并且功能上也是非常的【de】✏丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🏺联等功🛡能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚂音乐等【yīn lè děng】⤴应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座💣椅加热【yǐ jiā rè】🛏/通风功【tōng fēng gōng】🤐能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🚫，新车也【xīn chē yě】🏇提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🔆窗✳、四门双🎤层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🔑配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】🕰，其中P1负责发🌐电【diàn】，P3负责前驱🥜、P4负责后驱🥜，三部电【diàn】🤙机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🌝证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】🔺铺装路【pù zhuāng lù】段的提😣速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】🥉时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以🥌很好的完成任务【wù】⏹。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤥T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🧛，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🧛，CLTC 纯电续🖌航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯🔱电续航里程超【lǐ chéng chāo】🚏220km的混动💇方盒子【fāng hé zǐ】🏥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】🐛驶模式【shì】🍾，除了经【chú le jīng】🚆济🎃、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式【shì】🔷。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进⏹入X模式【shì】🔷。这个模式【shì】🔷能够在💜 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换📁对应驾✔驶模式【shì】🍾，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🚦是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非📰铺装路🔕段时切换到岩石【shí】或者X模式【shì】即🤱可【kě】👀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🎉都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】😍方【fāng】⚽，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】😿你去看🈴诗和远【shī hé yuǎn】😍方【fāng】⚽，而📷2025款捷途【kuǎn jié tú】💼山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】🗃的硬汉🌨形象、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】💞向往的自由，那心动🎱的话就【de huà jiù】行动吧。