厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒🛁子大会❄中正式上市🧢，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在😼四驱版车型上提供了三电机、大电池以及🐳XWD全自动【quán zì dòng】🌏智能四【zhì néng sì】🙊驱。我们此次也越【cì yě yuè】🛎野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🏯绍均为🚅该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】⏮起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🐼明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🤒线贯穿式灯带【shì dēng dài】🥘，灯带还🦈带有动态效果，再配合🖕两侧的四叶草🏀大灯，整体的📢科技感和辨识度都是【dù dōu shì】👌非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】🔒。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🔵设计【shè jì】🌘，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬✖派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🌘也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】😜。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】🌘也获得了德国🕜红点奖，可以说🔨是方盒【shì fāng hé】子里的📗颜值担【yán zhí dān】🥒当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通⭕轮胎⬅，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金⏹轮辋也🔕显得较为时尚。此外🤦，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置⚡贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🥇样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】😄仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🤨悬浮式📭中控屏🌦，看上去非常的简洁😱、干练。并且车内也在【nèi yě zài】🐕多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体✋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕜盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭💊载了8155芯片，车机运行也是非常🔛的流畅【de liú chàng】，并且功👂能【néng】⏭上也是【shàng yě shì】非常🔛的丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🍇联等功能【néng】⏭，并且还内置了【nèi zhì le】🐎爱奇艺🧢、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🚹应用【yīng yòng】🕛。

2025款山海T1配备了😧人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】😩，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热😖/通风功【tōng fēng gōng】能🐰。其它配🙉置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🌲、大尺寸全景天窗🎸、四门双【sì mén shuāng】🗯层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度👀。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🌯T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】🥟P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各司其职【sī qí zhí】⏩，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力👅。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🎮的动力🧔需求，2025款山海🌯T1都可以🚨很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】🕝务😹。

2025款山海🌪T1另外一个优势就是提供了一个大电🐜池，它搭载♿的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的😣 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】🐿220km的混动🅰方盒子🚕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🏾T1还提供了⛳7+X智能驾📣驶模式【mó shì】🐂，除了⛳经济、标准、运动外【yùn dòng wài】💭，还有岩👃石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐂。或者直💫接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🛶入【rù】X模式【mó shì】🐂。这个模🃏式能够【shì néng gòu】💸在【zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】👎驶模式【mó shì】🐂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】💡要是碎石【shí】路，进入【rù】非铺装路🚘段时切换到岩🏘石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐂即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖨都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕯方🚞，但并不📙是每一🏋台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】💌诗和远【shī hé yuǎn】🕯方🚞，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚸是个合适的选择【zé】。方🚞盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【dòng lì】🎓和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的越野实力【lì】🎓，如果你想追寻🛏向往的【xiàng wǎng de】自由🏭，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🗯。