厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🧣前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】🥒中正式上市，新车共【xīn chē gòng】🤨推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔪间🤹13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】👍版车型上🦂提供了😝三电机、大电池以及XWD全自动💿智能四驱【qū】👍。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了⏫2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🖲们就一🏯起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🔼设计方【shè jì fāng】面没有🧚明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】🏎线贯穿式灯带，灯带还带有动🈵态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔠大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🌥度都是非常的不错【bú cuò】。此外🌜，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🕎围也显得野性十足【shí zú】👍。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】👚用了方🎅盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】⛷也是比🚖较的硬【jiào de yìng】😢派【pài】，此外分段式的🥄腰线设计也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】👈提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🏕了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🈂颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🚼235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】♎轮辋也⬜显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🙆D柱位置贴上了终身质🍸保的徽【bǎo de huī】😍章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海💸T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👷化【huà】，平直的👃仪表台〽搭配15.6英寸的悬浮式🐿中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练【gàn liàn】🤰。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🏦野时稳定身体🖥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🔮15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片，车机运行也是🥣非常的流畅😡，并且功✡能【néng】🌑上也是非常🌪的丰富。支持苹【zhī chí píng】🚼果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🌑，并且还内置了【nèi zhì le】🔮爱奇艺😹、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🥢音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工📢学座椅🕹，并且还🚼带有座【dài yǒu zuò】😢椅加热【yǐ jiā rè】🥋/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】🐙方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音响、大尺寸全景天🛡窗🥪、四门双📵层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🐙，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🌖结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前😡驱🌸、P4负责后💱驱🌸，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🔚，这也保证了这🍄台车动【tái chē dòng】😶力🌙。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】📏时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🌙需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😎完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌩T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】🍓个大电👷池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德😶时代的🍤 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯💣电续航里程超220km的混动🐐方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🍺，除了【le】经😊济、标准【biāo zhǔn】💣、运动外，还有岩石🏎、雪地、泥地、沙地等模式🍺。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】👀入🚦X模式🍺。这个模式🍺能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾😫驶模式【shǐ mó shì】🍺，对于越【duì yú yuè】🧦野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🈵。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🕚要是碎【yào shì suì】石🏎路，进入🚦非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🥌石或者📖X模式即【mó shì jí】🖕可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人💸都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🦂方，但并不是每一【shì měi yī】🧙台车都适合带你去看🏝诗和远🦂方，而2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】🚴适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🥪能耗表【néng hào biǎo】现🍽，再加上【zài jiā shàng】硬核的🍃越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】🎱想追寻向往的自由📵，那心动的话就【de huà jiù】🦇行动吧。