厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏆山海T1在不久📧前的捷【qián de jié】📩途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】🍼上市,新车共推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱💬版车型【bǎn chē xíng】上提供了三电【le sān diàn】机、大电池🏷以及【yǐ jí】👀XWD全自动🐢智能四【zhì néng sì】驱💬。我们此次也越野体验了2025款山海T1 XWD征服版🐞(以下介绍均为💱该车型【gāi chē xíng】🌟),下面咱【xià miàn zán】们就一🎪起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的变化【biàn huà】🛷,前脸部🚠分采用🤭了地平线贯穿🛎式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】⛽两侧的【liǎng cè de】🛸四叶草大灯,整体的【zhěng tǐ de】🦐科技感和辨识🔚度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🚪十足。
2025款山海T1依旧沿👯用了方【yòng le fāng】盒子的设计,看上去🍐也是比😛较的硬派【pài】,此外分段式的【duàn shì de】📝腰线设计也带来不错的力量感。值得一🧀提的是【tí de shì】🛥,山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】🐻红点奖👡,可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】📇颜值担当【dāng】。
试驾车型配备💪了佳通轮胎🚌,规格为235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🐲铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🈶例,2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了🍙终身质【zhōng shēn zhì】🔏保的徽【bǎo de huī】章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎒T1的内饰【de nèi shì】🕺设计同样没有💓明显变🆘化,平直的【píng zhí de】仪表台😋搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🏣多个位置配备😒了扶手【le fú shǒu】,方便越🏉野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中👭控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】🦃,并且功能上也🌈是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹💣果CarPlay、华为🔌HiCar手机互⛲联等功🎭能,并且还【bìng qiě hái】⏮内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】㊗KTV、网易云音乐等应用👎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了✏人体工【rén tǐ gōng】学座椅,并且还🙃带有座🎆椅加热✡/通风功🔏能【néng】🎒。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🥐充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】行舒适🎦度🌷。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🎍三电机【sān diàn jī】结构,其中【qí zhōng】P1负责发🐇电,P3负责前👭驱🏼、P4负责后驱🏼,三部电【sān bù diàn】机可以说是各〰司其职,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力🕐。无论是【wú lùn shì】😰铺装路【pù zhuāng lù】👼段的提【duàn de tí】🥏速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🕐需求,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】📩。
2025款山海T1另外一㊗个优势就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电🆎池,它搭载的是来➿自宁德时代的👟 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】,CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】🐨超过【chāo guò】220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯🍦电续航里程超【lǐ chéng chāo】🏒220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】,除了经【chú le jīng】济😺、标准🏩、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】✒、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🍝接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🕳入X模式。这个模式能够🛃在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自❗动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】🆙驶模式【shǐ mó shì】,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🦗次试驾✡路段主💢要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🖤,进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🏦石或者X模式即🥁可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人📤都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】📧,但并不是每一台车都😀适合带【shì hé dài】你去看诗和远方【fāng】📧,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🤳山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选【shì de xuǎn】👹择。方【fāng】📧盒子的硬汉形象🖕、不错的🔒动力【lì】和能耗表现,再加上⏩硬核的【yìng hé de】🏞越野实力【lì】,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由💙,那心动【nà xīn dòng】🌰的话就【de huà jiù】行动吧。