厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市,新车共推出【tuī chū】🍛5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区【shòu jià qū】😗间13.49-17.99万元🥔。新车最【xīn chē zuì】🍾大亮点就是在四驱版车型上🥏提供了【le】三电机、大电池【dà diàn chí】以及🚞XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此🔬次也越🦒野体验🎮了【le】2025款山海🗼T1 XWD征服版(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型),下面咱💶们就一👟起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有🕕明显的变化,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】💦线贯穿式灯带【shì dēng dài】🧣,灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合🍉两侧的【liǎng cè de】四叶草🔜大灯,整体的【zhěng tǐ de】🦐科技感和辨识🏸度都是🖋非常的不错【bú cuò】。此外,厚重的黑色包围也显得野性十足🛎。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿📓用了方盒子的【hé zǐ de】🕑设计🤘,看上去也是比较的硬♉派【pài】,此外分🐹段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计🤘也带来不错🕍的力量感。值得一👾提的是【tí de shì】,山海T1的设计🤘也获得了德国🤑红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒😭子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为👱235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】🚓铝合金🔺轮辋也👱显得较为时尚。此外,按照惯🛃例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🚛。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚦设计同🚏样没有【yàng méi yǒu】🔁明显变化,平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式👯中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】😇简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】♎内也在多个位置配备了扶手♟,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🤜。
新车配备了【bèi le】⬇10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】🌱15.6英寸中🎄控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了🌜8155芯片,车机运【chē jī yùn】🛠行也是非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】🕚CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能,并且还内置了🐒爱奇艺💫、雷石KTV、网易云音乐等🌕应用【yīng yòng】🐲。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅,并且还带有座📬椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🌸能。其它配📲置方面,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🧀充🏎、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】♏全景天窗【chuāng】🐙、四门双层夹胶♎玻璃等配置【pèi zhì】,提升我【tí shēng wǒ】们的出🚂行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1采用了🥪三电【diàn】机结构,其中🚗P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🥖司其职🐀,这也保👼证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】📪。无论是铺装路段的提🍜速表现🤤,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡🐥的动力【lì】📪需求【xū qiú】,2025款山海【kuǎn shān hǎi】😼T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。
2025款山海🤯T1另外一🚱个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🚊的是来自宁德【zì níng dé】时代的🐊 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【háng】🔘可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔘里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动🦆方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾📽驶模式【shǐ mó shì】🤙,除了经济、标准、运动外,还有岩石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🐒。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🐒。这个模式【mó shì】🐒能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自⛰动切换对应驾【duì yīng jià】🤥驶模式【shǐ mó shì】🤙,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】🐬的友好📩。我们此🕖次试驾【cì shì jià】路段主🔊要是碎石路📱,进入非【jìn rù fēi】🎀铺装路🎉段时切🕶换到岩🍃石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐒即可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人💔都向往📜诗和远【shī hé yuǎn】👕方🚴,但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🎰你去看诗和远【shī hé yuǎn】👕方🚴,而🚫2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🎥是个合适的选【shì de xuǎn】择。方🚴盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🍹、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现,再加上硬核的越野实力【lì】,如果你🌹想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🕝自由,那心动的话就行动吧。