厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🍲T1在不久前的捷🎼途方盒⏪子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🔛，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🥌四驱版【sì qū bǎn】🍀车型上提供了三电机🍼、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此💵次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海🍲T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🆖绍均为🤦该车型【gāi chē xíng】），下面咱🚹们就一【men jiù yī】起来看下⏲。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观➿设计方【shè jì fāng】😇面没有明显的🛤变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】💡线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果🌜，再配合两侧的♍四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🧜不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包👾围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】📄。

2025款山海【shān hǎi】🌋T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计🚗，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派🥢，此外分段式的腰线设🌗计也带🌇来不错【lái bú cuò】的力量感Ⓜ。值得一【zhí dé yī】🏗提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计🚗也获得💦了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当❗。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为🍡235/60 R19，五辐式🏸铝合金【lǚ hé jīn】🍄轮辋也☕显得较为时尚。此外，按照惯例【lì】🚡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🎨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🅿设计同【shè jì tóng】🍫样没有【yàng méi yǒu】明显变💹化，平直的仪表台搭配15.6英寸的😫悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁🔦、干练🔬。并且车内也在多个位🚵置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍥。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🦑盘以及🍇15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】📓载了8155芯片🍮，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也📕是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐳能，并且还内置了爱奇艺🤩、雷石【léi shí】😫KTV、网易云🧝音乐等【yīn lè děng】应用🚚。

2025款山海T1配备了人体工🎂学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能♏。其它配👥置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🥕充【chōng】🚦、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】⚓全景天窗📴、四门双层夹胶😝玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🚪度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🈵机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保🎴证了这【zhèng le zhè】😩台车动力【lì】。无论是铺装路🛴段的提速表现，或者说🤩是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🤖的动力【lì】⏫需求【xū qiú】🐗，2025款山海T1都可以很好的🌞完成任🚳务【wù】。

2025款山海ⓂT1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🚳供了一个大电池👥，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德时代的🐥 43.2kWh 大电池👥，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏀超过【chāo guò】🙍220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛡，除了经【chú le jīng】🌁济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石🥌、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🏇接按下🈴旋钮进入X模式。这个模【zhè gè mó】🔽式能够【shì néng gòu】在【zài】🎽 0.15s 内智能识别路况并自😵动切换【dòng qiē huàn】🍢对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🛡，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好🐺。我们此次试驾路段主要是碎🌔石路🛸，进入非【jìn rù fēi】🤕铺装路段时切换到岩石或者🚶X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不🐗是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】⛷诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】😁山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🏿的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🕍动力和能耗表【néng hào biǎo】🈹现，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻🚑向往的🌒自由🥢，那心动❗的话就【de huà jiù】行动吧🥢。