厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🐨，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间📟13.49-17.99万元【wàn yuán】🥙。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🏃提供了🎁三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🧒智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】👅野体验了2025款山海⏭T1 XWD征服版🐱（以下介❓绍均为🕍该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐭们就一起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🥤明显的🌲变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📂线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🔹四叶草【sì yè cǎo】🔃大灯👷，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】🛍和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🍹围也显得野性🍯十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的🐔设计【shè jì】🔟，看上去也是比🍒较的硬派😰，此外分段式的🔧腰线设【yāo xiàn shè】计🔟也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】🖱。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】🔟也获得了德国【le dé guó】🔆红点奖，可以说💁是方盒【shì fāng hé】子里的🧝颜值担当【dāng】。

试驾车🛣型配备【xíng pèi bèi】了佳通🗒轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】☝轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外🕊，按照惯⏫例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置🚅贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🙁T1的内饰【de nèi shì】📟设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】💸化，平直的仪表台👉搭配【dā pèi】15.6英寸的🧀悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练。并且车内也在🎙多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐈野时稳🆓定身体。

新车配备了【bèi le】🐌10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔉盘以及15.6英寸中控屏，并且搭👔载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的流畅【liú chàng】🔎，并且功能【néng】上也❌是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹♿果【guǒ】🌏CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏫能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🎴KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用🤥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】🔼人体工学座椅，并且还🍆带有座椅加热/通风功⏲能【néng】。其它配⏬置方面，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗📇、四门双🎂层夹胶玻璃等配置⌛，提升我🌭们的出🍀行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍇T1采用了🙈三电🖲机结构，其中🐦P1负责发【fù zé fā】电🖲，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】👅、P4负责后驱【qū】👅，三部电【sān bù diàn】🖲机可以说是各司其职📇，这也保🔝证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是👝铺装路Ⓜ段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海🍇T1都可以🏬很好的完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🐚个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电池【dà diàn chí】📠，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】🔂时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📠，CLTC 纯电续航可以超过💚220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动🎣方盒子【fāng hé zǐ】🖖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🌐T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🍑，除了经【chú le jīng】👭济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地👢、泥地、沙地等【shā dì děng】🎸模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】🤛X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够🔷在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】👿动切【qiē】换对应驾驶模式【mó shì】🍑，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】⛱来说也是非常的友好。我们此次试驾📪路段主🚪要是碎🗒石【shí】路，进入【jìn rù】🤛非铺装【fēi pù zhuāng】路段时【lù duàn shí】切【qiē】🦈换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即🚋可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🧒都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📛，但并不是每一🎆台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🍁诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】📛，而🏽2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选😶择。方【fāng】📛盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】👷、不错的动力【lì】和🗄能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】🔠，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由🚭，那心动【nà xīn dòng】的话就🎑行动吧【háng dòng ba】。