厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会中正式🔎上市【shàng shì】🌎，新车共推出🔨5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🌛13.49-17.99万元。新车最大亮点🤷就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了🔬三电机🏼、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动⏭智能四🤰驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🙄次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】⚡介绍均【jiè shào jun1】为【wéi】🀄该车型），下【xià】⚡面咱们就一起来看下【xià】⚡。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观🐓设计方💵面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🕍分采用😐了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🕕，再配合【zài pèi hé】🎋两侧的四叶草大灯，整体的🐼科技感🚀和辨识度都是非常的📹不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海🆓T1依旧沿【yī jiù yán】🏳用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🌼也是比🍈较的硬🐎派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🔻来不错🤛的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计也获得【yě huò dé】💝了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🐩颜值担当。
试驾车型配备👴了佳通🌄轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金💶轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🐲D柱位置【zhù wèi zhì】😵贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⬆。
尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】💸明显变🤭化，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的🔒悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的【fēi cháng de】简洁➿、干练。并且车🕌内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🌗置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚗野时稳定身体⛅。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】👥15.6英寸中控屏【kòng píng】🎋，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的🕒流畅【liú chàng】，并且功🍃能上也【néng shàng yě】🤱是非常的🕒丰富。支持苹🍠果📕CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🍃联等功😴能，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】👁T1配备了🔨人体工学座椅🐧，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】👋/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸💖全景天窗【chuāng】👷、四门双🐞层夹胶玻璃等📈配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🚓度。
三电机+大电池，越野实力出众
动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】🦔结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】🍠驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🕗驱【qū】，三部电【sān bù diàn】💞机可以【jī kě yǐ】说是各💻司其职，这也保【zhè yě bǎo】🥕证了这台车动力🏑。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力🖇需求，2025款山海T1都可以很好的🌘完成任⏹务。
2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提👚供了一⏯个大电🌓池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🕢可以超过【guò】🛤220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🕢里程超🏳220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐄。
在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤡T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式，除了【le】经🔥济🕔、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石【shí】🎶、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】💞在 0.15s 内智能👔识别路🐌况并自⛪动切换对应驾🚅驶模式，对于越野小白🖥来说也【lái shuō yě】是非常的友好🔡。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎶路，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切🌰换到岩【huàn dào yán】🆔石【shí】🎶或者X模式即【mó shì jí】❌可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远🐯方【fāng】👩，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🖇适合带【shì hé dài】你去看诗和远🐯方【fāng】👩，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🃏山海T1无疑就是个合适的选🚊择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】🐢的硬汉形象、不错的动力【lì】和🔻能耗表现🐟，再加上硬核的【yìng hé de】🛐越野实🛥力【lì】，如果你想追寻向往的自由，那心动📁的话就【de huà jiù】行动吧。
