厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🐺T1在不久前的捷【qián de jié】🆖途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式⭕上市,新车共推出【tuī chū】🈹5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区🎀间🏻13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在🌦四驱版【sì qū bǎn】🔚车型上【chē xíng shàng】提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动🏗智能四🐔驱。我们此次也越野体验了2025款山海🐺T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】),下面咱📭们就一🕌起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📥面没有🔆明显的变化🚯,前脸部分采用🎿了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🤰,灯带还💹带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】😉四叶草【sì yè cǎo】大灯,整体的科技感🏩和辨识【hé biàn shí】度都是🔸非常的不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🌳设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比➕较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计【shè jì】也带🥅来不错🉐的力量感。值得一【zhí dé yī】🥂提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】📶了德国🦑红点奖🎇,可以说【kě yǐ shuō】🔼是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。
试驾车型配备了佳通轮胎🦔,规格为【guī gé wéi】🚀235/60 R19,五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】🔱轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外,按照惯🥙例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🥘D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽🐊章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🏛样没有【yàng méi yǒu】明显变👈化🚄,平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】🚑非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车🐠内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🤒置配备【zhì pèi bèi】了扶手,方便越野时稳🐇定身体⛲。
新车配💵备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🌼15.6英寸中控屏【kòng píng】🎀,并且搭【bìng qiě dā】⚡载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🍗非常的👒流畅【liú chàng】,并且功🆒能【néng】🥂上也是非常的👒丰富。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功👨能【néng】🥂,并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺🧣、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等应用。
2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】❕,并且还带有座椅加热/通风功能🔥。其它配置方面【zhì fāng miàn】📐,新车也【xīn chē yě】🐈提供了【tí gòng le】50w无线快充📁、索尼音响📴、大尺寸全景天窗【chuāng】🔏、四门双【sì mén shuāng】🎪层夹胶玻璃等配置,提升我【tí shēng wǒ】💥们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中【qí zhōng】🤠P1负责发🍞电,P3负责前♈驱、P4负责后【fù zé hòu】🔹驱,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职🖍,这也保🔈证了这🔜台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力📻需求🌭,2025款山海T1都可以👞很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】。
2025款山海😾T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】⚾池【chí】,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德🔭时代的 43.2kWh 大电池【chí】🎉,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】📦可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是🌪首款纯🍙电续航【diàn xù háng】📦里程超220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾驶模式🍨,除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩石【shí】📵、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🚥。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式🚥。这个模式🚥能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】🦎况并自动切换对应驾【duì yīng jià】🏺驶模式🍨,对于越【duì yú yuè】野小白🔋来说也📵是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此💧次试驾路段主👾要是碎石【shí】📵路,进入非🤦铺装路🚆段时切换到岩🎋石【shí】📵或者X模式即【mó shì jí】🛂可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🍅,但并不是每一🌑台车都【tái chē dōu】适合带⏭你去看诗和远方【fāng】🍅,而2025款捷途【kuǎn jié tú】🎁山海【shān hǎi】T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】🍅盒子的硬汉🌞形象、不错的【bú cuò de】🏙动力🌿和能耗表现【biǎo xiàn】,再加上硬核的越野实📸力🌿,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的🐕自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就📏行动吧【háng dòng ba】❣。