厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒🎑子大会【zǐ dà huì】🌎中正式上市，新车共推出🏴5款车型，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元💅。新车最📘大亮点就是在【jiù shì zài】💬四驱版🦁车型上【chē xíng shàng】提供了📣三电机🍑、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此🚭次也越野体验了📣2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介♍绍均为🙇该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方📰面没有👞明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🖲，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】💩态效果【tài xiào guǒ】🌬，再配合两侧的四叶草🤧大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】🍐。此外😎，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🎣。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】❕用了方【yòng le fāng】盒子的🐧设计【shè jì】，看上去也是比较的硬🕛派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】🏂计也带🌑来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】🐮。值得一🚒提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国💺红点奖，可以说🦌是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车💺型配备【xíng pèi bèi】了佳通🚙轮胎🍿，规格为【guī gé wéi】🏎235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】😯为时尚。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】🎊贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同🖱样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的仪表台🐌搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】🏔中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】💳、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🔪多个位🏵置配备了扶手🤾，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🍄。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液♉晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📆15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片⭕，车机运🚀行也是🚩非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也💢是非常【shì fēi cháng】的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互✔联等功能，并且还【bìng qiě hái】🥊内置了爱奇艺⏸、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🏈应用【yīng yòng】。

2025款山海🎗T1配备了【pèi bèi le】🙍人体工🤠学座椅🎍，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热✌/通风功能【néng】。其它配置🐋方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响、大尺寸🚷全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚉玻璃等【bō lí děng】配置🐋，提升我们的出【men de chū】🍪行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🌭机结构【jī jié gòu】💰，其中【qí zhōng】P1负责发电🌭，P3负责前🗜驱【qū】📲、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】📲，三部电【sān bù diàn】🌭机可以【jī kě yǐ】🎱说是各司其职，这也保证了这台车动🔕力🐗。无论是【wú lùn shì】🏪铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🆘，或者说是越野时爬坡的动力🐗需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】♌。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🏪，它搭载🤛的是来自宁德🦄时代的😰 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🏪，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🚁可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯🎳电续航【diàn xù háng】🚁里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🏐T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🐖，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🔔石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】🔬接按下【jiē àn xià】🈵旋钮进🐈入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🚳 0.15s 内智能🦀识别路况并自💉动切换对应驾【duì yīng jià】🧢驶模式【mó shì】🐖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常的友好。我们此😎次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🎋石路🎫，进入非铺装路段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即【mó shì jí】可🗽。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】🌴诗和远方，但并不是每一台车都【tái chē dōu】🍍适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方，而👵2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】✍适的选🔉择✏。方盒子💇的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力🎢和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】🗜力🎢，如果你🕥想追寻向往的自由🛳，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。