厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🕛山海T1在不久前的捷途方盒子大会❎中正式🐉上市，新车共推出⬛5款车型🚥，售价区【shòu jià qū】间🕥13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🌼就是在【jiù shì zài】四驱【sì qū】🔈版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】三电机【jī】、大电池以及XWD全自动😔智能四驱【sì qū】🔈。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🐰T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】⛳绍均为🖤该车型），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】💩T1在外观🌳设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎨线贯穿式灯带，灯带还带有动🐖态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的❌不错【bú cuò】。此外🍻，厚重的黑色包🦅围也显得野性⛷十足🔄。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🔠盒子的🏯设计，看上去也是比较的硬⛑派🙂，此外分🛋段式的腰线设计也带【jì yě dài】⏪来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🔨，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒子里的🎠颜值担【yán zhí dān】当【dāng】💒。

试驾车型配备💺了佳通轮胎🔖，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥣轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例㊗，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🔩保的徽【bǎo de huī】🎵章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🐝设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化🐻，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🔤15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在多个位🆎置配备🏬了扶手🔚，方便越♍野时稳定身体🧡。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🕶盘以及【pán yǐ jí】🚹15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🔘行也是🕜非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也【néng shàng yě】💋是非常【shì fēi cháng】的丰富🤸。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为📇HiCar手机互🤡联等功【lián děng gōng】💓能😫，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海T1配备了🍡人体工😽学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🐶椅加热🦖/通风功能【néng】💁。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了50w无线快📠充、索尼音响、大尺寸🦊全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🕹玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出【men de chū】🍬行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👛T1采用了【cǎi yòng le】👝三电🍯机结构🧐，其中P1负责发【fù zé fā】电🍯，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🍯机可以【jī kě yǐ】说是各司其职【sī qí zhí】，这也保👟证了这台车动😛力【lì】。无论是铺装路🏭段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦐是越野🦋时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海👛T1都可以很好的完成任⛓务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍣就是提供了一🌕个大电【gè dà diàn】💁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】😝自宁德🌓时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚬，CLTC 纯电续航可以🌬超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】💌了🗝7+X智能驾【zhì néng jià】🈚驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🗝经济、标准【biāo zhǔn】、运动外👛，还有岩🌔石、雪地、泥地🌴、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者【zhě】直📚接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🚅X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】🧝 0.15s 内智能识别路🔒况并自🔝动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也⛑是非常的友好。我们此次试驾💧路段主要是碎石路，进入🚅非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩石或者【zhě】X模式【mó shì】即🏏可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🌛诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍧，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带🦄你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🍧，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍧盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的⛷动力和【dòng lì hé】👳能耗表⏺现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力，如果你想追寻🤬向往的🆓自由【zì yóu】🏢，那心动的话就😌行动吧🔔。