厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会🕌中正式【zhōng zhèng shì】上市🍗，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间📦13.49-17.99万元【wàn yuán】🕸。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在〽四驱版车型上😞提供了【tí gòng le】三电机、大电池🤪以及【yǐ jí】😿XWD全自动智能四🗣驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】👷T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🍄绍均为该车型【gāi chē xíng】），下😰面咱们就一起来看下😰。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎅T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还⛑带有动📣态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】👗四叶草🤨大灯，整体的【zhěng tǐ de】🏰科技感和辨识【hé biàn shí】度都是💲非常的💰不错。此外，厚重的黑色包围也显得野性十足【shí zú】🏐。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🔲设计，看上去也是比较的硬🐓派，此外分【cǐ wài fèn】🖱段式的腰线设【yāo xiàn shè】😦计也带来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是🌱，山海【shān hǎi】🤱T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖🆒，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】🦄当【dāng】。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为Ⓜ235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🎚为时尚。此外【cǐ wài】😇，按照惯例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】💻贴上了终身质🐶保的徽章🔹。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🚲T1的内饰设计同样没有〰明显变化【huà】，平直的🕣仪表台🤝搭配🔌15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练📯。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】📧置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】🌨定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配备了10.25英寸液晶仪表👫盘以及➿15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】😑载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运🗻行也是【háng yě shì】非常👺的流畅🐌，并且功🦀能上也【néng shàng yě】是非常👺的丰富【de fēng fù】。支持苹果🌐CarPlay、华为HiCar手机互联等功🔻能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海🌹T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🙏方面，新车也🍧提供了😡50w无线快【wú xiàn kuài】充♓、索尼音响、大尺寸全景天窗🎴、四门双🔴层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🙏，提升我们的出【men de chū】行舒适度❔。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐭T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🔳结构🦗，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🍐，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电【diàn】🚖机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力【lì】。无论是铺装路🏹段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【lì】需求【xū qiú】👝，2025款山海🐭T1都可以🌕很好的🔹完成任务📜。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提📍供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🤔，它搭载📇的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🤔，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过😜220+km，这也是🐴首款纯🈸电续航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🔝驶模式【shǐ mó shì】🔥，除了经【chú le jīng】济🦂、标准、运动外，还有岩🤤石、雪地【xuě dì】🤳、泥地【ní dì】🅰、沙地等模式🔥。或者直⏲接按下😖旋钮进入X模式🔥。这个模💼式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔥，对于越野小白【yě xiǎo bái】🤪来说也是非常【shì fēi cháng】的友好🈸。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🏼石路💢，进入非😠铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者【shí huò zhě】X模式🔥即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不是每一台车都✡适合带你去看【nǐ qù kàn】🗂诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🖌2025款捷途山海T1无疑就是个合🌒适的选择【zé】。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🎚形象📓、不错的动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上🈁硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】🛸力，如果你想追寻向往的🚄自由👉，那心动【nà xīn dòng】🔛的话就【de huà jiù】行动吧。