厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🌅上市🌽，新车共【xīn chē gòng】推出⏪5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🕣间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕕大亮点【dà liàng diǎn】就是在📺四驱【qū】🏦版车型上提供了🚜三电机🥑、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】🏦。我们此次也越野体验了🚜2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦗T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🏒起来看📚下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🔩设计方面没有✂明显的😱变化【biàn huà】🎺，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯🤝，整体的🔷科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🤲不错。此外，厚重的👹黑色包围也显得野性🎲十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿🏳用了方【yòng le fāng】🚛盒子的设计，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】🎤腰线设计也带【jì yě dài】来不错🎻的力量💦感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】😢，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国红点奖🔶，可以说是方盒🈁子里的颜值担当【dāng】⛽。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】🐩，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚。此外【cǐ wài】🌭，按照惯🍴例🥢，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌹D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章🕧。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰📺设计同【shè jì tóng】🌳样没有明显变【míng xiǎn biàn】🌂化【huà】，平直的〰仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】⌚，看上去非常的💅简洁、干练。并且车🛎内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐲野时稳定身体。

新车配👴备了10.25英寸液📛晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌽控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片🎖，车机运【chē jī yùn】🚸行也是非常【fēi cháng】➰的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🤟上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】➰的丰富。支持苹果🛷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能🤟，并且还【bìng qiě hái】💶内置了爱奇艺、雷石🆗KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】⏯学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】💧/通风功【tōng fēng gōng】♟能。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响🌇、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⤵窗、四门双🌀层夹胶【céng jiá jiāo】♏玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】🧕们的出行舒适度💇。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构【jié gòu】🛃，其中【qí zhōng】😾P1负责发电，P3负责前🈚驱🥢、P4负责后【fù zé hòu】驱🥢，三部电机可以说是各司其职✒，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力😸。无论是【wú lùn shì】🔵铺装路🐇段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】😸需求，2025款山海T1都可以🤠很好的【hěn hǎo de】完成任务🈶。

2025款山海📎T1另外一【lìng wài yī】个优势👊就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载🔟的是来【de shì lái】😠自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续🕣航可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续🕣航里程超🎾220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚗。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🖤，除了经济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩✨石【shí】🏷、雪地、泥地、沙地等模式🛴。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入🏔X模式🛴。这个模🐊式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🥎况并自动切换🕸对应驾驶模式【shǐ mó shì】🖤，对于越野小白💓来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】⛵。我们此次试驾🌐路段主要是碎石【shí】路🔥，进入🏔非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切🔤换到岩石【shí】🏷或者【huò zhě】X模式🛴即可【jí kě】🗿。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人📠都向往诗和远【shī hé yuǎn】🚸方【fāng】😏，但并不【dàn bìng bú】⛅是每一🎯台车都⛏适合带【shì hé dài】🤪你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚸方【fāng】😏，而2025款捷途🈷山海T1无疑就😃是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】😏盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】🌲动力和【dòng lì hé】🐝能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。