厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🎧山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共【xīn chē gòng】推出🍫5款车型,售价区🌼间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🔻四驱版🤨车型上提供了【le】🚾三电机、大电池以及🌽XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱🛹。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🚩了【le】🥛2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介绍均为该车型🈹),下面咱🍇们就一起来看【qǐ lái kàn】下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🍶明显的变化🍸,前脸部【qián liǎn bù】😵分采用了地平线贯穿🌪式灯带,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草🌶大灯【dà dēng】,整体的🍪科技感和辨识度都是🚦非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外📄,厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足💣。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】🚘设计🍃,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬👸派,此外分段式的腰线设🌍计也带🕺来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【de shè jì】🍃也获得😡了德国红点奖,可以说🏎是方盒子里的🌕颜值担🐲当【dāng】。
试驾车🏻型配备【xíng pèi bèi】了佳通👔轮胎,规格为235/60 R19,五辐式铝合金🚖轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🛸。此外,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置🏐贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】🏠保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🥓T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🌕化【huà】,平直的仪表台搭配🐸15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🆒中控屏【zhōng kòng píng】,看上去非常的【fēi cháng de】㊗简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🦋多个位置配备了扶手,方便越🌡野时稳💕定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了【bèi le】♐10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】🍄15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💾控屏,并且搭载了8155芯片,车机运【chē jī yùn】行也是🤶非常的流畅【liú chàng】,并且功📇能上也是非常的丰富🚄。支持苹果📷CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺🔺、雷石【léi shí】KTV、网易云😕音乐等应用🚴。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工😂学座椅,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配😪置方面【zhì fāng miàn】🎾,新车也【xīn chē yě】📹提供了🤤50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🥛全景天窗、四门双层夹胶🎐玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】🍮行舒适度🍤。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🦓T1采用了❇三电【diàn】📻机结构,其中P1负责发电【diàn】📻,P3负责前驱【qū】、P4负责后🚓驱【qū】,三部电【sān bù diàn】📻机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这💰台车动【tái chē dòng】👡力【lì】。无论是铺装路段的提🕶速表现🦕,或者说【huò zhě shuō】🎇是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🦓T1都可以【dōu kě yǐ】很好的🏼完成任务。
2025款山海T1另外一🏊个优势就是提供了一🍖个大电【gè dà diàn】🖋池【chí】,它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过📀220+km,这也是🗳首款纯🔜电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔛。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🤚T1还提供🙅了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🏪,除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】🔆、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🏪。或者直接按下🛫旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🏪。这个模式【mó shì】🏪能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】🚖对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏪,对于越⛔野小白🔵来说也📠是非常的友好。我们此🚈次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🆙要是碎石【shí】路,进入【rù】非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】或者ⓂX模式【mó shì】即🍷可【kě】💲。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🍆都向往诗和远方【fāng】,但并不🍈是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】🌳适合带🗞你去看诗和远方【fāng】,而【ér】🌳2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选择【zé】🍜。方盒子【fāng hé zǐ】🤑的硬汉🏾形象、不错的🔦动力和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你想追寻向往的自由,那心动【nà xīn dòng】的话就🍲行动吧【háng dòng ba】🔡。