厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🌁山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式🏃上市，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🈯间【jiān】🔘13.49-17.99万元🌟。新车最大亮点就是在🍣四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】三电机🛤、大电池以及🚩XWD全自动【quán zì dòng】❣智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】💵次也越【cì yě yuè】野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚛T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱们就一🖨起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观😰设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】📥明显的🤟变化，前脸部👅分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的👈四叶草大灯【dà dēng】🤢，整体的科技感和辨识度都是🐦非常的不错。此外🖌，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性十足【shí zú】🐨。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】🛠设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派👘，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设计也带🈚来不错的力量👾感💹。值得一🐇提的是【tí de shì】，山海【shān hǎi】T1的设计⚫也获得🏿了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】🈷颜值担当【dāng】。

试驾车型配备📍了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较🐑为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🕧，按照惯例😛，2025款山海T1也在🎛D柱位置贴上了终身质⛩保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🐠T1的内饰🕧设计同🚊样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台🏮搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😟简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位😒置配备了扶手✍，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🆑。

新车配备了😧10.25英寸液【yīng cùn yè】♍晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了👻8155芯片【xīn piàn】，车机运🙍行也是非常🧞的流畅【de liú chàng】，并且功🐕能上也【néng shàng yě】🌜是非常🧞的丰富。支持苹果【guǒ】🍐CarPlay、华为HiCar手机互联等功🚯能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🏏应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🤵椅加热/通风功🍛能🧓。其它配【qí tā pèi】🙆置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充📋、索尼音【suǒ ní yīn】响💍、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等📚配置，提升我🔈们的出【men de chū】行舒适度🤺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1采用了三电【diàn】机🌕结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】🤫、P4负责后驱【qū】🤫，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】😫司其职，这也保证了这台车动力。无论是铺装路🌼段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力🕡需求👩，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐳T1都可以【dōu kě yǐ】🏔很好的【hěn hǎo de】💍完成任务💌。

2025款山海🐣T1另外一👜个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🙍池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚴航可以【háng kě yǐ】🦒超【chāo】过220+km，这也是📈首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🚴航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子➕。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾🚍驶模式【shǐ mó shì】🍀，除了【le】经济、标准【biāo zhǔn】📍、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在 0.15s 内智能🔆识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🐎对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍀，对于越野小白🛵来说也是非常【shì fēi cháng】的友好👌。我们此次试驾✋路段主🥪要是碎【yào shì suì】🌳石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切👩换到岩【huàn dào yán】💏石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】🎻。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方🕗，但并不【dàn bìng bú】🚇是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🏢诗和远方🕗，而【ér】🌖2025款捷途🏬山海❣T1无疑就👊是个合🤘适的选择。方🕗盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】😐能耗表现【xiàn】，再加上📲硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】😄。