厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🥑前的捷🎁途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区【shòu jià qū】间📊13.49-17.99万元🍳。新车最🈳大亮点就是在四驱【qū】🍾版车型上提供了【le】❤三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】🍾。我们此次也越野体验🍊了【le】❤2025款山海【kuǎn shān hǎi】🔵T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】🈶（以下【xià】介📫绍均为该车型🗡），下【xià】面咱们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🔌，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动⭐态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草🤴大灯，整体的🐢科技感和辨识度都是非常的不错🔪。此外🕑，厚重的👍黑色包🚵围也显【wéi yě xiǎn】📊得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】🕎段式的👏腰线设计也带来不错的力量👵感。值得一提的是【tí de shì】🍖，山海T1的设计【de shè jì】也获得⛱了德国红点奖，可以说💙是方盒【shì fāng hé】🤸子里的😠颜值担当【dāng】🧟。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🐗为时尚🤙。此外【cǐ wài】🔫，按照惯例【lì】，2025款山海🚆T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🏴保的徽章⛱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🎖T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】🥢搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎏非常的💻简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】🖖置配备🚎了扶手🐻，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体👧。

新车配备了【bèi le】🚮10.25英寸液【yīng cùn yè】📭晶仪表🏫盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏⏳，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运🏺行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】🧜流畅🏜，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🧜丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】🤞HiCar手机互联等功能，并且还内置了【nèi zhì le】🍥爱奇艺、雷石🦋KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还✨带有座椅加热🍠/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面💁，新车也🌖提供了【tí gòng le】🐁50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🈵全景天【quán jǐng tiān】窗♟、四门双🤙层夹胶玻璃等配置，提升我们的出📁行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🍶机结构，其中P1负责发电🍶，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🍶机可以【jī kě yǐ】说是各💱司其职🧦，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是📷铺装路【pù zhuāng lù】段的提🚭速表现🈁，或者说💂是越野【shì yuè yě】🚾时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以💣很好的完成任🙃务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势🎫就是提【jiù shì tí】📬供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】👸超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔚首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航里程超💠220km的混动🔁方盒子🏒。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】👖，除了经【chú le jīng】🔃济、标准、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】🏃、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】👎旋钮进🚾入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🙈式能够【shì néng gòu】在🕴 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】👖，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】🥒来说也🈶是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎🚖石路【shí lù】，进入非铺装路段时切🕳换到岩❎石或者X模式即【mó shì jí】🗽可【kě】👛。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔩都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🚔台车都💐适合带🍤你去看🏫诗和远方【fāng】，而🦒2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】👨的硬汉🖤形象【xíng xiàng】、不错的动力【dòng lì】🤗和能耗【hé néng hào】表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🤗，如果你🌩想追寻🏛向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。