厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🤾T1在不久👢前的捷🏴途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式🎱上市，新车共推出【tuī chū】5款车型🥕，售价区👻间🌨13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🍮大亮点🏕就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【le】💆三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四🕯驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💆2025款山海🤾T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型），下【xià】面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】📲下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🎭T1在外观🍥设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化🛴，前脸部分采用了地平🎈线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动🗳态效果，再配合两侧的🏏四叶草【sì yè cǎo】🍵大灯【dà dēng】😣，整体的🕵科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿🏵用了方♌盒子的【hé zǐ de】🤱设计，看上去【kàn shàng qù】🌓也是比较的硬派🍔，此外分⏺段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一⛅提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】⏺红点奖，可以说是方盒子里的🏣颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎🍼，规格为235/60 R19，五辐式📗铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚📣。此外【cǐ wài】，按照惯例🙈，2025款山海🍏T1也在D柱位置🛌贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海🗄T1的内饰⏩设计同🚊样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】🍲仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】⭐简洁🎌、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🏷，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🍣。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🎏晶仪表盘以及🖱15.6英寸中控屏【kòng píng】⤴，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🥂的流畅，并且功🦏能👏上也是非常【fēi cháng】🥂的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】⚡能👏，并且还👦内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等👆应用【yīng yòng】💟。

2025款山海🖖T1配备了⛏人体工🐂学座椅，并且还带有座椅加热🗼/通风功能🧞。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音🔶响🔠、大尺寸全景天🤪窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🥋配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构🦀，其中P1负责发🕸电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】👔驱【qū】🛷、P4负责后🚋驱【qū】🛷，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】☔台车动力🧝。无论是【wú lùn shì】铺装路💂段的提🌶速表现【sù biǎo xiàn】，或者说✈是越野时爬坡的动力🧝需求，2025款山海T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提😷供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🖤，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】🖤，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以🤮超过【chāo guò】220+km，这也是🚧首款纯🍐电续航里程超🎱220km的混动🕺方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】🚒7+X智能驾🎚驶模式⚓，除了【le】🚒经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】🍵、沙地等模式😣。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入X模式😣。这个模【zhè gè mó】🐻式能够【shì néng gòu】在【zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自⛷动切换对应驾驶模式⚓，对于越🛅野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🖼。我们此次试驾路段主🏯要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】，进入非😪铺装路🏴段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者X模式即【mó shì jí】🎧可🎧。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🎵诗和远🛶方，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】👶诗和远🛶方，而2025款捷途🧕山海【shān hǎi】📔T1无疑就是个合适的选🌂择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的【bú cuò de】动力和🚥能耗表💮现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实⛹力，如果你【rú guǒ nǐ】🆚想追寻🐄向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。