厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎐山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】💢子大会😦中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🏐，售价区间【jiān】🛃13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版🥝车型上提供了🙂三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四📧驱【qū】🛬。我们此💑次也越野体验【yě tǐ yàn】了🙂2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👹该车型【gāi chē xíng】🗄），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有🥥明显的🛅变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】😫式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的📤四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🆎科技感【kē jì gǎn】和辨识🖼度都是🌥非常的😅不错。此外，厚重的黑色包💶围也显得野性十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的⛴设计🍛，看上去【kàn shàng qù】🗿也是比🐀较的硬派，此外分段式的腰线设计🍛也带来不错🥄的力量感【gǎn】🚵。值得一提的是，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🍛也获得【yě huò dé】🦔了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的⛪颜值担🔜当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】🌲轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🎑铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🔍T1也在【yě zài】🛷D柱位置贴上了✖终身质保的徽章【zhāng】🔔。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有😘明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】👒仪表台搭配🌫15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🔐中控屏，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🏻。并且车🦑内也在【nèi yě zài】🔞多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🌻。

新车配备了🏈10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🐷盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中♍控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】8155芯片⏫，车机运🎁行也是【háng yě shì】🔖非常的流畅【liú chàng】🔽，并且功💇能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🥝联等功【lián děng gōng】📜能，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座🍞椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🌯能【néng】。其它配置方面🐑，新车也提供了👭50w无线快充🤬、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🐁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】🔢配置，提升我【tí shēng wǒ】👷们的出行舒适度【dù】🎭。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🧢三电机结构，其中【qí zhōng】🧑P1负责发电，P3负责前🛺驱😄、P4负责后【fù zé hòu】驱😄，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这⛎台车动力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🍱段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡【shí pá pō】🔸的动力【lì】需求【xū qiú】🔗，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🍨完成任务🆕。

2025款山海T1另外一个优势🚵就是提供了一个大电【gè dà diàn】池，它搭载🕤的是来🚳自宁德【zì níng dé】🧀时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】📻航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】💝电续航【diàn xù háng】里程超🌫220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海💧T1还提供了【le】🛎7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经🥤济🍞、标准🌋、运动外，还有岩🕞石【shí】、雪地🐌、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】。这个模🚺式能够在📆 0.15s 内智能【nèi zhì néng】⬅识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😷野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】🆗铺装路🍍段时切😇换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不🕧是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍷适的选择🛺。方【fāng】盒子的硬汉🚙形象、不错的【bú cuò de】♐动力和☔能耗表🌾现，再加上【zài jiā shàng】🌼硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🌿自由，那心动🍋的话就行动吧【háng dòng ba】🦄。