厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕝T1在不久前的捷⛪途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】🥘间❤13.49-17.99万元。新车最🤫大亮点就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池👛以及【yǐ jí】XWD全自动🔆智能四【zhì néng sì】驱。我们此💪次也越野体验🎟了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】🥋绍均为该车型【gāi chē xíng】📉），下🏂面咱们就一起来看下🏂。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合两侧的🐄四叶草【sì yè cǎo】👏大灯，整体的【zhěng tǐ de】🆔科技感🏙和辨识度都是非常的🤵不错🐻。此外🍫，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显【wéi yě xiǎn】⛽得野性十足👘。

2025款山海🏢T1依旧沿🐩用了方👎盒子的🐪设计【shè jì】，看上去📟也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的😦腰线设计【shè jì】也带🎀来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🏢T1的设计【shè jì】✍也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒🐠子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🍣轮胎，规格为♍235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍗。此外，按照惯例，2025款山海T1也在【yě zài】🌴D柱位置🚐贴上了🏇终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海📭T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】😓明显变化【huà】👕，平直的【píng zhí de】😌仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🏷，看上去非常的✂简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】🥉了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳⛹定身体。

新车配备了🅱10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🚀载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐹的流畅📍，并且功能上也是非常🐹的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🎩CarPlay、华为【huá wéi】🚫HiCar手机互联等功🤓能，并且还🛋内置了【nèi zhì le】🕛爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云🦀音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🍺T1配备了人体工学座椅🥟，并且还【bìng qiě hái】👮带有座【dài yǒu zuò】椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🏁能。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】👼提供了50w无线快充🤪、索尼音【suǒ ní yīn】响🎹、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗〰、四门双层夹胶玻璃等配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度✖。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐜T1采用了👁三电【diàn】🦆机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】🦆，P3负责前驱🏠、P4负责后🎢驱🏠，三部电【sān bù diàn】🦆机可以说是各【shuō shì gè】🐩司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🤭台车动🚸力。无论是📢铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海🐜T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任🍰务。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🎢供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】😫，它搭载的是来✝自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😫，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】🌔220+km，这也是首款纯🤱电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】🤺220km的混动🦋方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了📟7+X智能驾驶模式【mó shì】💐，除了📟经济【jīng jì】、标准🕖、运动外💨，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🛎。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】🛎。这个模式【mó shì】🛎能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】⚪动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💐，对于越🎓野小白【yě xiǎo bái】😞来说也【lái shuō yě】是非常🤽的友好。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路【shí lù】🍪，进入非【jìn rù fēi】🎮铺装路🛷段时切👌换到岩石或者X模式【mó shì】即🍷可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🍫都向往诗和远方【fāng】🥢，但并不【dàn bìng bú】👦是每一台车都适合带你去看诗和远方【fāng】🥢，而🔤2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🌄是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】💵的硬汉🔫形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🎒动力和能耗表现，再加上🛂硬核的越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就😆行动吧。