厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🙉山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出💹5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🎡大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🗜车型上提供了【le】三电机🍍、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四🛩驱。我们此⛴次也越➿野体验♓了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🤲T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】🎿们就一起来看🎞下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🍅设计方🤘面没有明显的📸变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】⛓了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🔻态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🐬四叶草【sì yè cǎo】大灯【dà dēng】，整体的科技感👯和辨识【hé biàn shí】度都是非常的不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🍂围也显得野性🚵十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏅T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬🍶派🌺，此外分段式的腰线设🥊计也带来不错【lái bú cuò】的力量感。值得一提的是，山海🎓T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🚵了德国【le dé guó】🌊红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说💙是方盒子里的颜值担当【dāng】🍖。

试驾车✂型配备了佳通【le jiā tōng】📏轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🈹。此外，按照惯例🦂，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🥍保的徽【bǎo de huī】章【zhāng】⏱。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💤样没有💉明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】📞15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🐴中控屏，看上去非常的🍸简洁、干练。并且车🔥内也在【nèi yě zài】🚊多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】，方便越野时稳定身体🚍。

新车配【xīn chē pèi】🏃备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🏜晶仪表【jīng yí biǎo】🤶盘以及👫15.6英寸中控屏📒，并且搭👹载了8155芯片🏾，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅☕，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】🍊果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🕍能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座🚶椅加热🏄/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置☔方面，新车也提供了👦50w无线快充【chōng】📡、索尼音🗺响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🏑、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等🥛配置☔，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电🍠机结构【jī jié gòu】，其中P1负责发电🍠，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】🔪机可以说是各🚌司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力。无论是👙铺装路💭段的提【duàn de tí】速表现，或者说🚍是越野【shì yuè yě】⚪时爬坡🏔的动力🕓需求🤯，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🎈就是提【jiù shì tí】🤚供了一个大电池【chí】💐，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】💡自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】💐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😜航可以超过【chāo guò】220+km，这也是首款纯👮电续航🐍里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【mó shì】🥔，除了【le】经济✏、标准、运动外【yùn dòng wài】🥌，还有岩石🥐、雪地🍽、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】💍模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】🚍旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能识别路【lù】况并自动切换对应驾🚄驶模式【mó shì】🥔，对于越【duì yú yuè】野小白🍹来说也📼是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此🔰次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】👡要是碎石🥐路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩🅰石🥐或者X模式即【mó shì jí】可【kě】🖖。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远😧方🏦，但并不是每一【shì měi yī】台车都🦈适合带你去看【nǐ qù kàn】📑诗和远😧方🏦，而💍2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】🥎T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🍹适的选👸择。方🏦盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】🤽，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你😼想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由😅，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。