厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦖山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒✊子大会中正式⏯上市，新车共【xīn chē gòng】🌀推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元👃。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🤰四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了💲三电机📖、大电池以及🏜XWD全自动智能四【zhì néng sì】🖤驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱✉们就一起来看🌱下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍣设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】⤴分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🥉，灯带还【dēng dài hái】带有动🍻态效果，再配合🚩两侧的【liǎng cè de】🐚四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感🗽和辨识度都是💡非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性✉十足。

2025款山海🕵T1依旧沿🤦用了方🙊盒子的【hé zǐ de】🎃设计，看上去也是比😷较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设【yāo xiàn shè】计也带【jì yě dài】🧙来不错的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海T1的设计🍊也获得【yě huò dé】了德国红点奖🏿，可以说是方盒子里的颜值担【yán zhí dān】✍当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🦁，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🏣轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚🤗。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例🐴，2025款山海T1也在❓D柱位置贴上了👻终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😐设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🛏悬浮式🥑中控屏🎛，看上去🏦非常的【fēi cháng de】🌸简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车😠内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体🆔。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】🍣晶仪表【jīng yí biǎo】❣盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🔺，并且搭😯载了【zǎi le】8155芯片✏，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能上也🗳是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😐联等功🏙能，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🦍音乐等应用🚲。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎣人体工🤞学座椅，并且还带有座椅加热/通风功👑能【néng】。其它配🏉置方面，新车也提供了🤝50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响、大尺寸全景天🥕窗🔩、四门双层夹胶🕜玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】🛐。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了🔘三电机🏓结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🖊驱、P4负责后【fù zé hòu】驱，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🐒说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动力🥩。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🌁，或者说📖是越野🤸时爬坡的动力【de dòng lì】🥩需求🎌，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🈁。

2025款山海🌇T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【chí】🚻，它搭载【tā dā zǎi】的是来🥁自宁德【zì níng dé】😧时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚻，CLTC 纯电续🧓航可以超过🏥220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🧓航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾💎驶模式【mó shì】，除了经☔济、标准〰、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】🗂、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模💛式能够在🔞 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】✈野小白来说也【lái shuō yě】🤢是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🕵路段主【lù duàn zhǔ】😗要是碎石【shí】路，进入非➗铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔷石【shí】或者😋X模式【mó shì】即🥅可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🏀诗和远方【fāng】📦，但并不是每一【shì měi yī】😏台车都🛶适合带【shì hé dài】你去看🈴诗和远方【fāng】📦，而2025款捷途山海T1无疑就是个合适的选择【zé】。方【fāng】📦盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的越野实🎏力，如果你⏰想追寻向往的【xiàng wǎng de】💒自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就🥓行动吧【háng dòng ba】🚵。