厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】❤子大会🦑中正式上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区【shòu jià qū】🐔间13.49-17.99万元。新车最🦌大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版🕳车型【xíng】上提供了【tí gòng le】三电机😸、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四👦驱。我们此【wǒ men cǐ】🛃次也越野体验了2025款山海🔝T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🌡介绍均为该车型【xíng】🈶），下【xià】面咱🔇们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】🌡。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方🆕面没有【miàn méi yǒu】明显的❕变化【biàn huà】，前脸部😊分采用了地平🔷线贯穿🍂式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤹态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是🕧非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的🛶黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🌆。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛏T1依旧沿【yī jiù yán】🍬用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】，看上去也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】💝腰线设计【shè jì】也带〰来不错的力量感。值得一提的是👺，山海【shān hǎi】🚬T1的设计【shè jì】也获得【yě huò dé】了德国🏛红点奖，可以说🕓是方盒【shì fāng hé】🌊子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🌖235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🦆为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯💦例【lì】🛶，2025款山海⛓T1也在D柱位置贴上了🎿终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同🔌样没有【yàng méi yǒu】🕸明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】仪表台搭配🗒15.6英寸的悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】🎢非常的【fēi cháng de】简洁🕊、干练。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】⬛了扶手🏏，方便越野时稳定身体🎶。

新车配👊备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中⤵控屏【kòng píng】，并且搭载了😆8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】⌚果CarPlay、华为【huá wéi】🔪HiCar手机互🗞联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了💳爱奇艺【ài qí yì】🛑、雷石KTV、网易云📶音乐等【yīn lè děng】应用🖊。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配💫置方面，新车也⚪提供了🚡50w无线快【wú xiàn kuài】🍎充【chōng】、索尼音响🧛、大尺寸🖇全景天窗【chuāng】👂、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】✡，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度👨。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🐢T1采用了三电机结构，其中🎦P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后驱，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各🤙司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🧓台车动力。无论是🕦铺装路🤳段的提🎴速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🕎，2025款山海🐢T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务【wù】🚭。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】🌃个优势【gè yōu shì】就是提供了一🚠个大电池，它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的🛵 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🏖可以超过220+km，这也是🐐首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🏖里程超🚬220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏼。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，除了经【chú le jīng】🥅济🏵、标准🎤、运动外，还有岩🚡石、雪地、泥地、沙地等🔰模式【mó shì】。或者【zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】👕X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在📳 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🕜识别路况并自⏲动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🎲，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🏏的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🕸路段主【lù duàn zhǔ】🤗要是碎石路，进入【jìn rù】👕非铺装路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】X模式【mó shì】即可🥨。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🕕方【fāng】🚵，但并不【dàn bìng bú】🔭是每一Ⓜ台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🕕方【fāng】🚵，而【ér】🆔2025款捷途山海🛄T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚕择👍。方【fāng】🚵盒子的【hé zǐ de】硬汉形象、不错的📶动力和📩能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的🔚越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就行动吧。